小樣有型提示您:看後求收藏(第三百二十一章 海軍通勤通訊艇,我們的1654,小樣有型,叢書網),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
著船體結實而大量裝備短重炮,與英軍大打近程炮戰,結果英軍反而被美軍強大的近程火力打的傷亡慘重,從而使得年輕的美國海軍贏得了海上的勝利。
當然了,美國陸軍就沒這麼好運了,被從加拿大過來的英軍打蒙了,把都華盛頓都丟了,結果讓英國佬把總統府都燒了,好在總統府是石制建築,只是被燒得烏黑,後來美國人只好把總統府刷白,呵呵,這就是美國白宮的由來……”
現場指揮也忍不住發言道:”大明式帆船由於比較少使用肋材,所以相對容易被打穿,炮彈造成的傷害會遠大於西洋帆船。不過日本人的船更慘,曾經用8艘主力船圍攻一艘荷蘭商船而被統統擊沉的戰例,哈哈……
同時那個西洋式艦船的船體結構的增強也有助於在船上裝備大量的火炮,而不必擔心被密集開火的火炮的後坐力震散架了。
但是大明式艦船的船體結構則無法承受這樣的力量,這也就是大明式艦船最多隻能裝備不超過30門火炮的原因,不是不願而是不能。
總的來,大明式帆船是一種優秀的商用船型,由於使用硬帆使得操作方便,所需要的水手數量比軟帆的西洋帆船要少不少,在複雜海況下也更加靈活,由於使用隔艙設計,抗沉沒和造價也比西洋帆船優秀,但是由於速,炮位和防禦的原因,不適合用來做為熱兵器時代的戰艦,尤其是以實心彈作為主要武器的……”
眾人喝了壺茶後,心情格外爽了,談了這麼多,該幹活了……
可這時候,一個沉默許久,一直沒有發言的技術員,忽然對龍骨和肋材的插接方法有了質疑。
那個技術員忽然到:“不是我多事,咱們的是明人的船匠辦法,他們是和荷蘭船匠習的辦法,但他們都是用普通商船的插接方法……這也能用在飛剪船上麼?我倒不是怕荷蘭船匠搗亂,他們家人都在基隆呢……”
有道理啊,有道理。可是你為什麼不早一些呢?
“我剛才聽你們聊天時,才想起來的……”
看看,聊天有多麼重要!
他們放下現在的工作,又開始議論了起來,如何能加強龍骨和肋材連線……討論了半天,發現都是用現代的方法,這不行,受材料限制多------最後還是問專業人員吧。
“這麼的飛剪,沒有啥區別的,沒聽過有特別要求,如果想更安全……加上些膠吧,你們應該能看到我給你們發的構件了……算了,大家還是吃晚飯吧,還是我請客……”
吳傑廠長上了,前一陣大家隱隱有批評他不上聊天的嫌疑,這就不好了,不能脫離群眾嘛。
吳傑廠長談了自己的理想:“等咱們安逸下來,可以建造一艘萬噸級的7桅全鋼帆船遊輪,作為咱們的假中心,生活設施條件一定要比紫雲號好……想去哪就去哪!歡迎大家報名……”
眾人齊聲喝彩……報名者眾多,大家一起暢想著未來的自由自在。
可是談著,談著,話題就又跑到船上去了。
這時,吳傑廠長上傳了一份件給伍大鵬董事長,軍用通勤與通訊艇的定型介紹件。也許這才是他上的根本原因。
圖片上是一隻精緻的帆船模型,它是單桅、尖艏圓艉。
字介紹非常詳盡。
本船船身長12米,採用膠合板內外雙層船殼,前角帆裝有手動卷帆器和自動過帆系統;其主帆與美洲盃比賽的帆船相仿,是高桅全骨平頂帆,帆骨是用茶杆竹與楓木層壓而成,其綜合效能超過玻璃鋼材料;輕便的主帆沿著桅杆上的鋼製導軌升降,第二板條還參考中式帆安裝了帆腳以控制帆頂扭曲角;所有的升帆及控帆具都整合到駕駛艙室,必要時一個人就能駕駛!
四對反前支撐臂和側支與前支組成了強力的桅杆支撐結構,總共九噸的排水量
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。