關尼尼提示您:看後求收藏(追個錘子 第45節,追個錘子,關尼尼,叢書網),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
。
在面前的車露出破綻的那一剎男,紅色賽車極限之前堪堪剎車,一個異常漂亮地將末尾好幾輛甩在了賽車車後面,在直道上繼續死死咬著上一輛賽車。
轉播螢幕上出現的排名表不斷變化,他的名字排名猛然反轉一躍而上,並且跟上一輛纏得異常很緊。
紅色的賽車強勢擠壓著面前黑色賽車的生存空間,將道路封得死死地,在下一個彎道強勢超了過去。
轉播的螢幕上吳楚的排名迅速攀升,在塞道上紅色賽車在咆哮的引擎聲中瘋狂飛馳掠過面前的三輛賽車。
賽事轉播鏡頭已經注意到了這輛後來居上強勢逆襲的紅色賽車,在賽道上流暢地碾壓著身後的賽車,逼得面前的賽車喘息艱難。
沒有人能夠預想到這位曼特斯的新車手駕駛風格能夠那麼凌厲漂亮。更沒有人能夠知道在前兩年的賽事中,這位車手又是怎樣用著一輛爛車爛車拼盡全力地維護那令人嗤笑的名次。
那麼多年來在無數場大大小小的比賽,已經讓吳楚意識清醒強悍得幾乎到了一種恐怖的地步。
沒有什麼比手頭上那爛輛車再遭的情況了。
任何能夠讓他超越強勢碾軋的縫隙,都會讓他敏銳察覺到並拼了命地將縫隙硬生生撕破。
他很清楚什麼時候應該對另一面車手施壓,也清楚死死咬住另一輛車比靠近彎道內側更加容易讓車手感到逼迫感和威脅感。
駕駛著紅色賽車的車手像是車流的主宰者一般,發起進攻時強悍極速超車留下的賽車身影彷彿在對身後的車手說:“別擋道!”
賽道上幾輛賽車接二連三地極速飛馳而過,在賽道上留下白痕,甚至還留下了輪胎急劇摩擦地面升起的淡淡白煙。
解說員:“第四名!來自華國的車手吳楚換上硬胎後一路從隊尾追上了已經追上了第三名!,如今排名第四!”
“他面前的車手是來自l國的伊卡博德,同樣也是f2車隊的格維斯車隊車手,現在兩輛車咬得很死!吳楚試圖發起進攻,但是被伊卡博德擋住了!”
“伊卡博德寧願發生輪胎鎖死也不給身後的吳楚超過!吳楚再次嘗試發起進攻,但是彎道已過,在這個地方很難超車!”
只見引擎聲咆哮徹響的賽道上,黃色賽車死死鎖住身後的紅色賽車(形容),兩輛賽車間僅僅相差了1.12秒,卻一直緊緊糾纏在一起。
直到紅色賽車開始稍微放慢了速度,使兩輛賽車開始拉開了一點距離,
那點距離非常非常微妙,恰恰不遠不近,正好在一個最完美的位置,解說員提起了一口氣道:“吳楚放慢了速度!他是要做什麼?”
下一秒,幾乎就是在轉瞬之間,在直道另一頭的紅色賽車悍然擦著劇烈扭曲的空氣極速飛掠過面前的黑色賽車,使得解說員不由得激動起來道:“漂亮!”
“吳楚選擇了拉開與伊卡博德的距離,因為伊卡博德防守得太死,很難超越!”
座艙中的吳楚心率不斷飆升,他很清楚,如果在直道那一頭依舊選擇死咬著面前的卡伊博得,就無法在卡伊博得之前加速賽車,甚至會使自己加速得更晚一些,因為如果死咬著卡伊博時提前加速賽車,兩輛極速行駛的賽車就會發生劇烈碰撞。
但是選擇放慢速度使自己落後一段距離,在分秒必爭的賽道上誰都不能保證這段距離會不會讓自己這個死咬著前車的優勢喪失。
最大的問題就是如何判斷保持的這段距離,因為距離太近,就無法提前加速,而距離太遠會直接使賽車失去加速的動量,根本趕不上讀對手在,只能眼睜睜看著競爭對手一騎絕塵。
解說員帶著點遺憾道:“身為杆位的吳楚一路從隊尾碾壓上來,甚至還在輪胎磨損的情況甩掉了本賽季另一位熱門選
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。