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皮卡車在華國汽車市場上面一直都並非主力車型,其主要銷售地在北美、東南亞、中南美、大洋洲以及西亞北非。

在國內的汽車市場上面,大家都覺得皮卡車屬於低端車型,反正用來幹活的車,都屬於低端車。

用來幹活的車,肯定就選皮實耐用,價格便宜的。

拿一輛幾十萬的皮卡車來拉各種工具,拉河沙水泥,這得要多賺錢才敢如此搞?

陳懷慶之前的時候,已經去看過motap1了,車頭和內飾的設計上面,有點抄s1的。

等等,說抄的話,好像不能夠這樣子說。

家族化設計!

對,這就叫家族化設計。

都是墨塔汽車的產品,一家人的事,那能夠叫抄嗎?

離開的時間也就兩個多月,可墨塔集團的變化,可是不少。

有變化,是好事!

墨塔集團正處於一個快速發展階段,每一天都有著變化,要是不變,那才是有著很嚴重的問題。

宋琦稍稍靠近陳懷慶:“老闆,人都到齊了。”

“那開會吧!”

宋琦示意將會議室的大門給關上:“老闆之前的時候,去霓虹國和柃木公司談了一個新車型引進的事情。大家可以看下這個車。”

說著,示意人將車子的幻燈片投影出來。

“這是一款小微型車,名字叫alto,中文名奧拓。這款車屬於柃木在1983年的時候推出的車型,也是在之後我們將要生產的車型。”

“之前的時候,關於奧拓的資料都已經發給你們,在生產上面,還有什麼問題沒有?”

鄭夏平:“奧拓在生產難度上面並不大,我們將所需零部件發給下面的廠商,都能夠生產。”

奧拓車雖然從霓虹國引進的,在生產上面來講,對於墨塔工業並沒有什麼太高的難度

這幾年時間,墨塔工業可不是說白混的。

各家零部件供應商們在墨塔集團這個龍頭企業的帶領下,也是在不斷的更新自己的生產裝置,提升自己生產能力,研發新的生產工藝。

不斷的有企業因為技術不行了而掉隊,有了前車之鑑之後,大家對技術研發的重視程度,提上來了不少。

生產越是難度高的,能夠賺的錢就越多。

墨塔工業拿到了奧拓車的全部資料之後,就馬上成立了一個試製組。

將奧拓車的整個零部件進行拆分發給各家零部件生產廠家進行試製。

墨塔工業這邊拿著技術資料在那搞試製,墨塔技術研究院卻是拿著奧拓車的技術資料在進行吸收轉化。

和國內的其他車企不同,墨塔集團一直都在堅持的,是技術可以引進國外的,可必須得要將技術吃透。

抱著一個學習的態度。

別人的東西,自己學會之後,那就是自己的!

就像是學習知識,知識不學,就在課本上面,在老師那。

可當將知識學會之後,就成自己的。

陳懷慶意外了一下,他還以為,在生產上面,會遇到些意外來著。

現在看來,和想象之中,大不一樣。

可意外的同時,又是覺得本該如此。

在引進先進機床裝置上面,可一直都沒有停歇過。

陳懷慶轉動著手中的筆,嘴角笑容略微浮現。

也就是說,在生產能力上面,墨塔工業已經達到了一個不錯的水準。

說實在的,不容易。

當然了,在生產能力上面提升上來,並不意味著就真的多麼厲害。

光是有生產能力,沒有強大的研發能力,那也沒用。

生產能力是一直在

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