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而普通人對大西洋郵輪公司唯一可以詢問業務，就是郵政服務問題了，這也是要求速度第一的業務。蒸汽船的速度第一，可不是吹的。

每個人都看好大西洋郵輪公司在這方面的業務，有比較精通金融的人，已經轉而找人打聽，這個大西洋郵輪公司的股票，什麼時候開始會在股票交易所發行。

康柏早有準備，馬上叫專門人員對這些潛在的客戶作出了回答，對於股票的事情，則只說還在研究之中。他準備等公司起碼有十條船了，才開始這方面的考慮。

其實這時候的跨洋業務，還算比較稀少，郵件往來將隨著獨立戰爭勝利後，大量歐洲人來美國而逐漸增長。至於豪華高速客輪，同樣業務量不是很大，經過英國的幾年封鎖，很多人都不大可能選擇做船往來歐美大陸了。

而現在，北美總共也就這麼三四個沿海大港口城市，業務主要圍繞這幾個城市來開展就行。大西洋郵輪公司的業務，其實應該算是簡單而冷清的，利潤可能還不如康柏過年前在費城開辦的一家超大型棉紡廠。

相對來說，把某些小型一點的蒸汽快船，投入到歐洲、中海的海上客運，效益會更佳。康柏也已經準備，透過這次跨海遠航，宣傳一下蒸汽船的效能，來吸引歐洲的航運、造船公司，購買自己的蒸汽船技術。

在禮炮轟鳴聲中，蒸汽船&ldo;紐奧良號&rdo;拉響它標誌性的汽笛，開始了遠航歐洲的試驗。

看著即將消失在海岸盡頭的&ldo;紐奧良號&rdo;，康柏的心頭久久不能平息。

這就是自己來到這個世界以後，最大的改變吧。不僅僅是政治經濟上，還有這樣的可見的科學技術上。本來歷史上的蒸汽船，還要大概十多年才能出現，至於蒸汽船直航歐美大陸，則是更加遙遠，而現在，卻已經是現實的開始了。從輪船之前的幾次試航來看，這次跨洋航行，也基本可以肯定會成功。

看著身邊還一副意猶未盡，熱烈討論著歡送的人們，還有那些拿著畫筆，快速的描繪出航儀式的畫家和速寫者，康柏微微一笑。

自己現在已經真正算是現在這個時代的人了吧。

直到蒸汽船上的煙都看不見了，其他來出席出行儀式的各國使節、大陸會議的代表，才一一上前來向康柏表示祝賀。

祝賀他手下的偉大發明，也祝賀他的大西洋郵輪公司開門營業。

今後這些各國使節，估計肯定是這個郵輪公司的主要使用者，不僅僅是外交信件需要越快越好，這些大使的出行，反正有各國政府買單，當然也是越快越舒服越好了。他們，都會喜歡大西洋郵輪公司的服務。

正當康柏心情很好，對自己的人生充滿感慨的時候，一個讓他很不舒服的聲音響起。

&ldo;李閣下，祝賀你，今天的出航儀式非常成功！我相信，若干年後，人們一定會回憶起金天的盛況。&rdo;

&ldo;你好！亞當斯先生，非常感謝你來出席這次出航儀式。&rdo;康柏笑著回應了亞當斯的祝賀，但語氣就比較冷淡了。

剛剛害了自己一回，現在就要笑著和好，哪有這樣容易的事情。

第二百零五節 紡織趕超英國

呵呵！大家都知道，您是北美大陸最會賺錢的人，這西洋郵輪公司，肯定又是一個能賺大錢的公司。&rdo;亞當斯開始向康柏奉承。

&ldo;謝謝亞當斯先生的祝福！不過我的每一分錢，都是用合法的手段，辛辛苦苦勞動賺來的，我決隊不會浪費一點。&rdo;康柏趁亞當斯停頓的空隙，馬上插了一句。

&ldo;呃……&rdo;亞當斯面色尷尬。

他知道康柏意指關稅權的事情，本來還想用