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康柏會賺錢，以及國家大義之類的名義，來遊說一番，看看能不能讓康柏把關稅的徵收，分一部分出來。現在看康柏這麼敵視自己，自然知道憑自己，是不大可能說得動他的。看來還是得請其他人出面。

&ldo;願您的海上貿易，能夠越來越興盛！&rdo;亞當斯鞠了躬，就黯然的離開。

康柏的態度，已經擺明瞭不可能接受遊說，那留在這兒也就沒有意義了，還是直接走人的好。

看著離開的亞當斯，康柏內心又起了感慨。

這個傢伙想要關稅的行動，確實符合未來美國政府的利益，不過他這樣的人，其實也很好理解，要是這件事情，發生在他身上，也絕對不會同意讓出自己的好處。現在這麼積極的行動，不外乎肉不是從自己身上割罷了。

和康柏有關的海上運輸，現在不僅僅只有大西洋郵輪公司，還有大量其他的大型海船，也在幫忙運輸著匹茲堡幾個紡織廠生產的棉布，以及昂貴皮草、鐵器、機器等。前往歐洲大陸。只不過這些商船全都是臨時租用。還不能算是康柏自己的產業。

隨著康柏費城新建的大型紡織廠即將開工，這些船，估計也會滿足不了他需求。他現在其實迫切需要新的大商船來幫忙。

英國封鎖北美海域的時候，大量的美國商船，或被俘虜，或被擊沉，少數幾艘留存在下來的，在港口閒置了幾年。也已經腐朽不堪。使現在美國的海上運輸力量，嚴重不足，而新造海船，卻遠沒有那麼快。現在很多商船，還都是法國、西班牙、荷蘭等國，美國本身的船並不多。

康柏非常希望能儘快簽署和英國的合約，讓被英國人俘獲的大量商船釋放回來。

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