第487章 震驚的發動機推重比

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最大120%。”

這下子，大家更加緊張了。

每個人的第一次，都很緊張，這很正常。

此時，沐陽也有些緊張了。

105%，正常！

110%，也正常！

直到120%，發動機聲音大了一些，推力表上，已經顯示到19噸了，溫度也快速上升起來了。

但一切，都顯示正常。

“董事長，要不要加大功率，試驗最大功率？”韓立看到儀表顯示正常，特別是關鍵零部件的溫度，離最大允許溫度還有一段距離，他此時很激動，也想看到發動機的最大極限是多少。

沐陽思索了下，說道：“當然，不試一下，怎麼知道它的極限是多少。

不過，這一臺還是老實維持執行兩個小時，拿2號來試。”

“好的！”

韓立興奮說道，同時吩咐測試人員，開始測試2號發動機。

半小時後，

2號發動機，測試結果與1號發動機測試結果相差不大，說明效能穩定。

這半個小時，1號發動機在維持120%功率執行，一切正常。

“同樣逐漸加大5%功率，維持十分鐘。”沐陽吩咐道。

命令傳達下去，測試人員也緊張。

130%功率的時候，溫度表還沒有報警。

但到了135%功率時，溫度表燈、渦輪轉速燈開始呈黃色，表示處於危險狀態。

韓立看向董事長：“董事長，要不要繼續，這有些危險了。”

“稍等下！”

沐陽說道，大概五分鐘後，溫度比之前都要高了，不過燈還是顯示黃色警戒線。

“繼續加，以2%逐漸增加！”

功率快到140%時，警報器聲音不斷，溫度表顯示紅色，說明發動機處於隨時燒燬狀態。

韓立非常緊張，也很激動，此時推力已經超過20噸了。

大概120秒時，溫度儀表紅燈顯示了一分多鐘，轉速也顯示紅燈，沐陽知道不能繼續搞下去了，已經到瀕臨狀態了，弄不好發動機立馬散架了，立馬吩咐：“2號立刻停機！”

測試員立馬拍下急停鍵，發動機停止供油，風扇轉速迅速降下來，聲音越來越小，直到安靜。

所有人凝重的臉上都舒緩了一下，鬆了一口氣。

“董事長，這算是成功了嗎？”周晨忍不住問道，他全程在觀察，沒有吭聲。

雖然周晨也是搞科研出身的，但他並不擅長航空航天專業，瞭解得並不深，但肯定比一般人懂。全面管理公司後，放下了科研工作，但也要懂公司的一些大科研專案大概情況。

沐陽難得笑了下，說道：“目前來看，很滿意，但還談不上成功，還需要進行其它測試。

韓經理，測試完之後，檢查一下2號和1號，特別是2號，看看零部件有沒有燒損的。1號測試完都快一點鐘了，去讓人拿些點心來，暫時填下肚子吧，結束後去吃飯休息，下午三點試驗3號發動機。”

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聽到沐陽這樣說，周晨知道八九不離十了，臉上也微笑：“真不容易呀。”

兩天後，三臺發動機的基礎點火測試完畢，1號2號發動機測試都正常，2號過載執行時，燃燒室的環件被燒壞了，3號發動機，在120%功率執行時，顯示溫度過高，不得不停止試驗，檢查時，發現燃燒室的耐高溫塗層有龜裂，這算是製造失敗，韓立等科研人員臉色都很不好。

耐高溫塗層有龜裂的原因很有多，多半是製造原因，比如塗層過厚