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一下，沈樹人很快就意識到，這個時代需要礦洞作業的礦也確實不多——
大冶鐵山能從三國時期就被開採，可見鐵礦層比較淺，相當一部分地方是露天的，可以直接挖。只是個別品位特別好的富礦層的點，千年來被重點挖，漸漸形成了深坑甚至礦洞。
明朝的礦洞作業也沒什麼技術標準，洞頂加固就靠砍幾棵樹簡單撐一下，也沒人會計算結構受力點。
沈樹人大致看了一下，就沒敢深入，要是塌方被活埋可就不值了。
出洞後，他只是隨口問了句：“這種挖洞開採的點，在大冶一共有多少？會塌方死人麼？”
宋明德：“總共也就五六處吧，去年就有兩個洞各塌過一回，每次埋死七八人到十幾人不等。”
沈樹人聽了，太陽穴都忍不住一跳：“這也太危險了，這兒富礦區那麼多，又不是沒露天的好挖。
偶有鐵層和岩層交疊的，大不了用鐵釺鑿孔埋火藥爆破，把岩層整塊掀掉卸掉，再挖下面的鐵層便是。以後別新增礦洞了，能露天儘量露天。”
宋明德一愣，也是讚道：“大人仁德，想前人之所未想……說來也是慚愧，下官只鑽研如何堪輿探礦，對於苦工具體怎麼把石頭挖出來，下官也從沒想過，只覺得這些苦工離咱讀書人太遠，他們總有自己的辦法。”
沈樹人也沒難為他，他知道明朝的讀書人能注重如何提升工藝、產能，就已經很不錯了，算是讀書人裡前百分之一關心工業實用的。
但是生產安全、工人會不會死，這些安全技術的改良最佳化，他們也不會去想，這是歷史的侷限性。
只有工人自己才會為自己的生命負責，可惜這種苦工又往往一個字也不認識，也不會規劃，也不想著長遠，幹一天算一天。所以積累下來的問題，看在沈樹人眼裡，都是奇葩得很。
這產能還沒想好如何提升呢，沈樹人就得先花心思想想每年怎麼少死一些工人。
“這礦坑的路也不好，給我想辦法搞成一圈圈的緩坡，盤繞著山坑往上旋轉。現在的苦工，都是挖了礦石之後直接挑擔爬出坑的吧？
弄成平整緩坡後，好歹能用獨輪車，更平緩的路段還能上驢騾車，這不比挑擔省力？這地方我怎麼看怎麼不順眼，能改的太多了。”
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