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伍大鵬董事長所稱的兩個牛人是自由組合的,一個是司馬建國船長,另一個是秦力技術員。

秦力技術員在那面世界裡,原本是負責工程機械維修的,一開始學歷不高,只不過是個技校生,但在注重文憑那股風潮中,也弄了個大專證。

原本也算是屬於建築公司裡的才子,可後來市級的建築公司解散了,他自然也光榮下崗了。

不過當時他也不愁,原本的建築公司的頭頭自己單幹了,一些原有的工程裝置,三瓜兩棗地都被原來的頭頭私人買下了,別人也確實買不起。

在私營建築公司成立的前一天,原先的頭頭包下了一箇中檔飯店,他把自己看重的技術人員都請到了,十分闊氣地在席間上了海鮮。

有了這些人馬,他完全自信可以接任何工程,都是原先一個單位的,誰水平行,誰不行他都門清。

當然,重用不重用是另一回事情,又不是給他乾的活兒。所以有些技術人員被叫來時,心裡還忐忑不安——原來頭頭都不稀待見自己,有什麼好處都沒有自己的份,這領導自己幹了,為啥又找自己呢?

可是自己成立建築公司可就不一樣了------除非特殊情況,頭頭連一個打更的閒人都不想養活,以前只會溜鬚拍馬的,趕緊滾遠點,別想讓他開工錢。

席間,那個頭頭喝多了,但是還堅持挨桌敬酒。

他拍著技術員們的肩膀,大大咧咧地說:“市場經濟好啊,老子不下海都不行了,知道老子被誰看中了嗎?跟著我幹,工錢保證不拖你們這些人才的……”

當時秦力還傻乎乎地問:“被誰看中了啊?”

那個頭頭沒聽到還是怎麼的,反正沒理他的問話……不過後來公司接到的工程越來越多,全是給好錢,工錢真的比原先多了些。

但好景不長,看中這一行業的人還挺多,後又冒出幾家來,好像比他的頭頭能耐大……工程不好做了不算,工程款還不好要了。

公司要解散了,那個頭頭還算講究,給了秦力這樣的老人們三個月的工資,說是老子不幹了,他要移民走了,別在最後時期牽連上政鬥了……

秦力技術員就此加入了漢唐的招聘。

穿越後他一直負責機械維修,此時在赤嵌農業基地的農機站負責各種裝置的養護……本來他還想加入到安保部門,可是他以前僅僅打過火藥槍的經歷,沒有打動伍堅強大隊長。

司馬建國船長這時候和江鐵生的話越來越少,兩個人再也找不到過去聊天喝酒的感覺。

江鐵生專心搞他法治小組的經營,力爭團結起一切可以團結的力量……司馬建國船長閒暇時則上網到各個論壇轉轉,就是看看也不說話。

不知道什麼時候,網上新建了一個的論壇,名稱有意思,“我們的大飛輪”。主辦人是秦力,那裡的簡介是這樣介紹的:

“我永遠忘不了一個經典發動機的身影,那就是跟我們原先的生活息息相關的12馬力單缸大飛輪柴油發動機!

打從我記事起,那種單缸大飛輪12馬力柴油機就給我留下了深刻的印象,機身簡潔明快,聲音鏗鏘有力,使用簡單維護方便,還記得那些拖拉機司機彎腰撅腚使勁搖的背影吧?

……它是單缸設計,維修使用超簡單,沒有電腦數控,沒有電瓶啟動,沒有任何線路設定,沒有感測器……

啟動時只需要將減壓閥開啟,就能用手迅速搖動,當轉速達到我們心裡認為的轉速時,只要鬆開減壓,它就能自行運轉起來。

這寶貝超級省油,只用20升的油箱就可以供給……使用它的拖拉機,在拖拉的情況下,可以奔跑6到8小時,一點問題也沒有。只可惜拖拉機沒里程錶,具體公里數根據負載情況另記了……

我們

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