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基金產品的大火,也是一個市場走向成熟的標誌!
相比起散戶,基金公司正常來講實力強大,投資也更加專業,更多選擇那種業績好,發展前景好的公司進行投資。
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所謂的價值投資是了!
買基金是社會中產階層最喜歡乾的事情,而在香江,因為經濟的快速發展,社會中產階層迅速擴大。
再加上華人都有存錢的意識。
所以才是讓meta投資籌集到了這麼多資金。
陳懷慶和陶採青兩人,一路的被帶到了一件會客室當中。
這會客室,一般可不啟用,只有重要來訪者才啟用。一般人的話,直接就辦公室。
陳懷慶笑著謝過端來茶水的人,目光打量著牆上的畫,不知道是出自那個名家之手。
過了幾分鐘,三機部的領導就過來了!
“陳懷慶同志,久等了啊!”
稱呼陳懷慶為同志,這點也並無任何錯,因為陳懷慶也是加入到組織當中的。
陳懷慶站起來身來,他還真的不認識這些人。
但是沒有關係,相互自我介紹一番過後,大家就認識了。
此時國內迫切的需要資金,對富豪們的態度也超級好。
陳懷慶昨天才到的京城,想必很多人都已經接到了訊息,想要和他見一面,談上一下的人必然不少。
甚至會就一些事情,諮詢下陳懷慶的意見。
搞市場經濟已經確定要搞,可到底應該怎麼搞,大家都還有著些心裡面沒底。
“顧部長,各位領導,我呢,也不拐彎抹角。對國內航空業的未來發展,我個人是相當的看好。我們的投資團隊經過分析認為,未來華國需要兩千架客機。”
兩千架飛機?
開什麼子玩笑。
要是其他人說這話,必然就已經要遭到反駁了。
陶採青眨巴了下眼睛,她的確有看到過在meta投資內部有一份關於華國航空市場的分析報告。
meta投資很多的報告,都是基於華國經濟向好發展做出的。
陳懷慶設定了結果,讓大家按照這個結果來分析,出投資策略。
陳懷慶先說市場前景,就是為了告訴大家,他做出決策並不是腦袋發熱做出的,而是基於市場。
他搞這個事情,是看到這個事情有利可圖。
這個世界上,沒有比利益更讓人直接相信的東西。
理想在利益面前,有時堅若磐石,有時也脆如紙。
“我覺得他們在這個事情上面,太保守了!到2020年,我們國內航空市場,應該需要三千架以上的飛機。”
“光是國內市場,就已經能夠催生起一家民用客機的生產企業。”
相互間看了看,要是真的國內需要三千架飛機,不需要三千架,就一千架飛機,國產飛機就得要搞。
去國外買飛機,一架最便宜的,就是得要幾億。
如此一算的話,得要花上萬億去買飛機!
有這錢,太空梭都能搞出來,就莫說民航客機了!
“我想要接手運10的研發團隊,在接下來,花費二十年的時間,投入最少五百億的資金,來做民航客機的研發。”
“航空工業是一個體系,這個體系是根植在整個華國工業基礎上面的。所以,在這二十年時間裡面,我們得要不斷的去補短板。”
“缺什麼技術,那我們就研究什麼。”
“最好是,整個飛機的零件到航電系統全部都國產。我的底線是,發動機和航
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