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些年，民營車企只能夠走低端市場。
作為市場新人，走低端市場是唯一的路。
不可能說，一上來就去到高階市場的，這又不是在一個行業發展的初期。
反正結果就是，國產車長時間被合資車和外國車壓制。
以後來者的角度來講，實際上這所謂的市場換技術，看起來很好的一條路線，可真正實行的時候，卻是一個陷阱。
沒有考慮人性！
已經可以依靠合資車賺錢了，對於一眾國企車企來講，為什麼還要去費心費力的發展自主品牌的車子。
去研究什麼自主技術哦，直接等著外國“友商”把技術轉讓過來不就好了。
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