第六百一六章 志在千里，一鳴驚人

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能拿出300億美元過來，哪能是白送給你。結合剛才陳佳一所說的唐朝電信，孔向東是個明白人，自然知道陳佳一所要的東西。無非就是，陳佳一希望北斗導航衛星專案組，幫他們插手進入“移動通訊”這一塊。

“孔先生，如果想不出來，倒可以參照一下中國鐵通。”

北斗導航定位通訊系統，是為國家絕密科研。自然，對於這樣的科研機構，有著一定的特權。要不然，陳佳一也不會直接給出300億。而現在所說的中國鐵通，也因為中國鐵道部，他也是一個特權機構。

為什麼稱鐵道部是為鐵老大，沒有別的原因，那就是，有關於鐵路的事情，地方政斧無權過問。如此，在2000年的時候，國內網際網路快速發展的時候，中國鐵通應鐵路部的安排，正立成立。

資料顯示，鐵通公司成立於2000年12月20曰，總資產136億元，註冊資本103億元。鐵通公司成立初期以“立足鐵路，面向社會，服務運輸，市場經營”為指導思想，進行了大規模的網路建設，市場經營上取得了快速的發展。

本來，國內有電信，移動，聯通，之類，是不需要鐵通的。但是，因為中國鐵路遍佈全國。有鐵路的地方，自然，他們要設立鐵路通訊。於是，這樣的一段路線拉下去，不自然間，他就形成了鐵路通訊主幹線。有這麼好的一個主幹線，留著給自己一個鐵路使用，簡直太過浪費。為此，中國鐵道部這才設立了中國鐵通。

不過，中國鐵道部哪裡會管這什麼中國鐵通。在2004年，中國鐵通，又被國務院轉給了國資委。直到，2008年國內發放3g牌照時，中國鐵通最後併入了中國移動。從此，中國移動除了有移動通訊服務之外，也有了固定寬頻使用者……“陳先生的意思是？”

孔向東只是一個技術負責人，雖然，他有一定的商業頭腦。但是，他畢竟不是從商的。對於各類商業化措施，哪能與陳佳一相比。

“你們科研中心不仿向上頭申請，就說，為了完善北斗導航的通訊與定位質量。需要進行大範圍的試用安排。可以考慮與唐朝電信進行合作。”

這一個要求很合理。畢竟，一個大型系統的完善，他不可能一直閉門造車。就算投入到軍方使用，但試用的頻率也不高。要真正的完善，那麼，只能與一家商業化的公司合作，將這一個系統推出去，讓全民進行完善。

當然，在這其中，肯定政斧當中的高官，或許能夠猜透唐朝公司的意思。比如，他們一定會認為，唐朝公司可能想進入移動通訊這一塊市場。但是，政斧他不是鐵板一塊，他們分出了很多的階層，很多的權力集團。而陳佳一和政斧當中的幾大政要，都要一定的關係。如此，想必，答應這一個合作，應該不在話下。

畢竟，他的初衷，還是為完善北斗導航系統。而且，唐朝公司還出資300億美元，試問，這樣的一筆巨資，他都可以現在買下中國移動。這樣的一大筆好處，似乎，他們沒有理由不答應。難道，他們不想要這一筆資金不成。

再說，唐朝公司由陳佳一掌握。不僅是國人，還是政界，他們都看到了陳佳一的愛國之心。雖然，他不想與政斧為伍。但是，他在民間做的事情，同樣是為國為民，而且，做到了很多政斧做不到的事情。

這樣的一位傑出代表，你還有什麼懷疑？

除此之外，就算這一些政要，為了仿止唐朝公司進入關鍵姓的通訊服務領域。或許，在這一次的合作中，會設下種種限制。不過，陳佳一對此，並不會有什麼意見。因為他知道，這一些限制雖然看起來有用。但是，過得幾年之後，他們會發現，當使用者不斷的暴發式增長，那麼，這一些限制，也就自然衝破。

到時候，就算是唐朝公司自己不解除，他們都會自己提出來。