第六百一五章 行動網路

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孔向東是一個技術研究者，一直在秘密研究北斗導航系統。今天這一次來到唐朝公司，只是隨便一看，就讓孔向東受益非淺。果然，商業模式下帶動的科技，他比之單獨的閉門發展，好了太多太多。就拿這一個臨川來說，在商業化的代領下，如今的臨川比之中關村，深圳，似乎都更具有潛力。

這幾天，孔向東接到上級領導的一個會議。會議中心，圍繞的就是北斗導航定位系統的商業化問題。事實上，孔向東他們在自己的策劃當中，已經有考慮過北斗導航的商業姓問題。特別近幾年，在美國gps導航市場的刺激下，他們更加覺得，北斗導航系統應該快速推向市場。

只是，由於目前的北斗導航定位系統只區區發射了3顆衛星，一方面國防與軍事上面，還有很大的研究與使用價值，另一方面，國家也一直想隱藏這一套系統，並不願意這麼快公佈出來。只是，由於這一個系統太過於龐大，這也導至，最近幾年，他們的發展一直都在研究軟體系統上面。

至於硬體專案，也就是衛星，因為缺少資金，衛星根本打造不來，不可能發上天。

為此，孔向東沒少過鬱悶。如今，上頭終於重視北斗導航的商業化。在會議結束之後，孔向東帶領著北斗導航系統的一些研究人員，來到了臨川。他們就是想考察一下唐朝公司，看看他們到底有沒有這個實力與他們合作。

因為，這不僅僅是拿下北斗導航各類產品的合作。他的合作，還包括更大龐大的基礎姓資金的開發。譬如，北斗導航衛星的建設。這一次，孔向東就準備與陳佳一聊聊。如果不然，光是靠國家給錢，啥時候能夠能成為一個成熟的系統呀。

隨後，孔向東便與陳佳一閒聊了幾句。同時，在聊天的時候，不緊不慢，提到了有關於北斗導航的商業化市場問題。並且，也將這個問題拋給了陳佳一，對陳佳一說道，“如果我們的北斗導航投入市場，將會誕生哪些商業化的產品？”

這一些產品，關係到他的商業利潤。

如果沒有這個利潤，談合商業化？也因此，有關於北斗導航的商業化產品問題，亦是其中的一個重要問題。目前，孔向東認為，北斗導航定位系統最主要的功能就是定位，這一塊大頭，在汽車上面，表現最為明顯。不過，目前，孔向東覺得，如今的汽車定位系統都在使用美國的gps，他們就算推出了自己的北斗導航系統，也不可能這麼快搶佔市場。

傳聞唐朝公司對於商業化的運用，一直很神奇。這一次，孔向東便直接尋問陳佳一。當然，他也不怕陳佳一會不知道。畢竟，這一次的北斗導航商業化的事情，是他開的頭。如果不然，鬼才知道什麼時候商業化呢。

“目前主要的功能，就是定位。而推出的產品，基本上也是圍繞定位。”

這個定位有比較多，除了傳統的汽車方面的定位之外，還有船支的定位。特別是遠離中海岸線的船支，往往中國魚船或者貨船在進入大海之後，很多時候收不到訊號。這個時候，就要有專門衛星來收發資訊。而海事衛星一分鐘8美元的價格，對於分散型的中小漁船來說，是一筆很大的負擔。

那麼，如今北斗導航推出的話，對於這一部分市場，也可以極大的爭取過來。

當然，其他北斗導航系統，還有比較多的運用。像水文堪測，天氣，地理……之類，都是比較大的運用。只是，這一些運用，都只是在國家級進行。沒有多少商業價值，陳佳一對此，並不會表示什麼。

“只是，目前，傳統的汽車定位這一塊，北斗導航能進入嗎？”

gps，他的定位系統，早就覆蓋了全球。目前，在全球市場上面佔有95%以上的定位市場。就算是北斗導航推出來，也不可能這麼快搶佔市場。因為，如果使用者太少的話，這個導航價格肯