chater238 空軍式著陸．jg

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閃光，讓飛行員進行復飛，但這次他們已經得到了提醒，不要去盲目提供引導。

所以這些人只能一邊低下身子，看著越來越近的飛機，一邊在內心為這架飛機上的飛行員祈禱。

總之在王宇接近到距離航母只剩下大約四分之三海里的時候，螢幕上才出現了這架戰機的身影。

戰機的身影位於螢幕的左下方。

代表著下滑道偏低，飛行方向相對於斜角甲板方向偏左。

“幽靈一號，四分之三海里，準備降落。”

王宇此時的飛行高度和航母甲板之間的垂直高度頂多只有數十米左右的距離，所以這最後的一段距離航母的路程——不止四分之三海里，因為航母還在時刻往前高速運動——他需要幾乎保持著平飄的狀態來完成這最後一段飛行。

而這時維持戰機的動力穩定就是一件很關鍵的操作，為了保持戰機處於平穩的下滑，他需要不斷的搓動著油門，調整著戰機的動力。

戰機的攻角在二十三度，此時從外部看戰機就處在一個揚起機頭向下飄落的姿態——為了儘可能的保持戰機的升力，王宇將襟翼全放，來確保戰機處在不失速的降落速度臨界點。

他需要將降落的速度放的越慢越好。

速度越慢，在落地後他能剎停的可能性就越大。

王宇看著甲板距離戰機越來越近。

他注視著艦艉甲板邊緣，來確定航母隨著海浪起伏的規律。

在數秒內，戰機距離航母便只剩下了最後的一百米距離。

“做好準備。”

王宇這麼說了一聲。

然後在某個航母甲板即將隨著海浪上揚的時刻，他稍微推了一下油門，讓戰機的下降率近乎歸零。

而且在同一瞬間，戰機的後起落架在半米不到的高度掠過了甲板邊緣——隨著航母的甲板向上抬起以及戰機的輕微下降，在後兩點起落架進入甲板區域後不到兩米的距離，戰機便與甲板完成接觸。

沒有海軍航空兵那種如同把戰機砸在甲板上一般的粗暴，王宇的這次降落依舊輕柔，起落架便接觸到航母甲板上，僅僅擦起了些許白煙。

但受到座下戰機傳來輕微震動的一瞬間，王宇便立刻減速板全開，放下機頭讓前起落架接觸甲板，然後兩腳同時踩下，啟用機輪剎車。

在常規降落的時候，並不會踩住機輪剎車不放，以防爆胎或者過度磨損，但這時候王宇已經顧不了那麼多了。

雖然他在儘可能前的位置著陸，但航母的甲板畢竟就那麼長一點。

航母的艦島從戰機側方掠過。

戰機的速度快速減小，而前方能用的甲板距離也越來越短。

空油並且毫無掛載的戰機要比正常狀態下降落的戰機輕上不少，所以慣性也小，減速的距離也自然變小。

轉眼間，戰機的速度便降低到了平日裡在機場上滑行的速度，但還是不行，必須要完全停穩。

於是王宇開始左右踩方向舵來讓戰機走S型，這樣，終於在戰機即將來到艦艏甲板邊緣的前夕停了下來。

在甲板邊緣走道中圍觀的無關群眾適時拍下了這足以讓無數人嘖嘖稱奇的畫面——一架空軍的戰機，成功的降落在了航母上。

戰機完好無損，雖然最後落的有些重，但這次降落還算是差強人意。

在戰機完全停穩後，等候許久的地勤團隊開著推車，將戰機牽引到了一旁——空軍的飛機沒有海軍航空兵的飛機那麼優秀的地面原地轉向功能，所以在航母的甲板上沒法自由移動，只能藉助推車來移動到一側的升降機上。

當然了，主要是為了給後面的降落者清空甲板。

洛羽她們的技術王宇完全不擔心，側衛系列戰