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時間又過了兩天。

等待了快一週時間的王宇終於接到了基地的通知,他終於可以開始正式訓練了。

再過數日,他便會系統性的接受F-15E戰機駕駛培訓。

該培訓將會由一名從其他基地調過來的飛行教官負責,為期三個月。

正好與那些參加精英實習的新飛行員們的實習期一樣長。

飛行教官會駕駛一架以F-15E戰機為基礎,進行了一定改裝後的雙座教練機來到基地,而他的任務就是全權負責王宇一個人的飛行培訓,確保王宇在一個月內徹底熟悉戰機系統,兩個月內能夠在教練帶領下自由飛行,三個月能單飛並順利透過各項測試。

只能說,基地為了儘快讓王宇這個實力很不錯的飛行員形成戰鬥力,確實下了血本。

而且如果讓其他軍校畢業的飛行員們看到他這麼學飛,估計會驚爆眼球。

要知道,帝國空軍的飛行員在軍校學習的過程中,會經歷三級四機的過程。

什麼叫三級四機呢,這是指一名飛行員完成完整的飛行培訓所需要經歷的過程。

在這個過程中,飛行學員會跨過三個等級,在四種不同的飛機上進行飛行訓練。

首先,飛行學員會從最初的老式螺旋槳教練機上,接受初步的飛行意識培訓,學習飛行安全知識,簡單來說就是讓學員們上上手,感受一下飛行的樂趣。

其次,便是坐上更進一步的噴氣式教練機,在教練帶飛下更進一步的瞭解飛行,嘗試進行編隊、導航、初步武器訓練等基礎操作。

在完成這兩級之後,軍校便會根據個人能力、考核結果、個人想法綜合考慮決定飛行員的未來機型,在決定之後,便會讓飛行員在擁有一定實戰能力的、具有其未來駕駛戰機風格的教練機上進行進一步的深造訓練,機動動作、模擬對抗便會在這一層提上日程。

最後,完成了以上所有級別並且沒有被淘汰的學員,便會在自己的準飛戰機教練款上進行最後的訓練,當在教練機上擁有一定時長的飛行數並透過考核之後,就代表飛行學員正式畢業,成為了一名擁有某型戰機單飛資格的正式飛行員。

在這個過程中,只要有其中一項無法通關,就會被無情從飛行學員中刷下去。

像是這些目前來到沙島基地開展實習的新飛行員們,他們無一不是經過了這層層選拔才來到這裡的,一路上所付出的艱辛和努力可想而知。

結果輪到王宇這裡,就把三級四機的百分之八十的步驟直接省略了……

人比人氣死人。

基地的想法其實沒什麼問題,王宇在之前的表現證明了他完全不需要接受那些前期的培訓課程,所謂的飛行理論他已經滾瓜爛熟,戰機、武器工作原理他也十分清楚,所謂需要培訓的方向感、空間感和身體能力也都在兩次不同的戰鬥中得到了證明。

所以他直接接受真機培訓,一點問題都沒有。

在飛行教官到來前,王宇從基地領取了一份看上去就有幾百頁的檔案。

當時柳靈馨正好看到了王宇夾著檔案回宿舍的過程,不由得好奇詢問這是什麼。

王宇手中的其實是一份高達500頁的F-15E的飛行手冊。

他面無表情的向她展示這檔案,隨後詢問她有沒有興趣學習,自己可以給她影印一份。

結果這妹子當時就表示自己打擾了,她只想安安靜靜的當個坐在後座的武器系統控制官,並不想當飛行員,接觸這些看上去就十分讓人頭大的東西。

於是,在這段時間裡,王宇就每天開始抱著這份飛行手冊啃。

其實如果你把一架戰機的飛行手冊完全通讀一遍並記住,那麼你就已經是個十足的理論飛行員了,離

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