第2516章 內涵

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黎工作，也是見識過大場面的人。

火車離開開普敦，一路向北，庫爾奇的心情愈發凝重。

以庫爾奇的目光來看，南部非洲的基礎交通設施太好了，甚至到了奢侈的程度。

別的不說，就在鐵路旁邊，有不止一條公路和鐵路並行，同樣是一路向北，這就讓庫爾奇不太理解。

既然有了鐵路，為什麼還要修公路？而且不止一條，這明顯就是浪費嘛。

“不一樣的，那些封閉的是高速公路，沒有封閉的則是普通公路，告訴公路是要收費的，普通公路不收費，不過速度會受到限制——”彼得洛維奇詳細解釋，然後發現庫爾奇還不夠理解：“——你可以理解成我們乘坐的頭等車廂，以及普通車廂。”

“哦——”庫爾奇恍然大悟，你早這麼說，我不就理解了嗎。

但是這並沒有解釋是否浪費這個問題。

“南部非洲當初修鐵路的時候，聯邦政府還沒有成立，殖民政府沒錢，聯合王國也不給錢，所以當時的殖民政府為了籌集資金，就以贈送土地的方式，吸引社會投資，我們現在的鐵路，和這些公路都是這麼來的。”彼得洛維奇都沒有注意到，他在解釋這一切的時候，話裡充滿自豪。

不用問。

問就是彼得洛維奇已經把自己當成一個真正的南部非洲人。

這和彼得洛維奇的身份並不衝突。

“我討厭這種處處以金錢人為設定等級的制度。”庫爾奇的理想是天下大同。

“可是不這樣做，怎麼能讓那些有錢人心甘情願掏錢修路呢？”彼得洛維奇不贊成庫爾奇的偏激，畢竟路修好了，所有人都能享受到交通便捷帶來的好處。

所以羅克不反對富人奢侈消費，反對的是把銀子鑄成“沒奈何”藏在地窖裡。

財富不流通，那還有什麼意義。

“這就是我們要推翻資本主義的原因！”庫爾奇心志堅定，不會因為彼得洛維奇幾句話就開始動搖。

彼得洛維奇不吵架，用事實說話。

庫爾奇的話也越來越少。

火車一路向北，能看得出，越往北經濟越發達。

開普州往北是奧蘭治，火車在經過布隆方丹的時候，庫爾奇的心情還算平靜。

不過在火車進入德蘭士瓦之後，庫爾奇的表情越來越驚訝。

開普和奧蘭治給庫爾奇帶來的震撼不算大，偶爾有比較繁華的城鎮也是驚鴻一瞥，庫爾奇來不及仔細欣賞，不過這兩個州給庫爾奇的感覺，已經和歐洲那些老牌殖民國家不分上下。

這話其實也不公道。

別的不說，只從公路上的汽車密集程度上，就能看出開普和奧蘭治，經濟發達程度絕對比歐洲普通國家好很多。

其中開普敦和布隆方丹，在庫爾奇看來，繁華程度跟巴黎、倫敦這樣的大都市相比也毫不遜色。

開普敦還好，畢竟名氣大，庫爾奇也早有耳聞。

對於布隆方丹，庫爾奇在來到南部非洲之前，對這個城市幾乎毫無瞭解，甚至連名字都沒聽過。

彼得洛維奇自然也不會介紹，布隆方丹曾經是南部非洲的三個首都之一，現在南部非洲只有一個首都是比勒陀利亞。

如果非要找一個陪都的話，那麼會是洛城，或者是索爾茲伯裡、鯨灣，甚至愛德華港。

反正怎麼算，也輪不到布隆方丹。

離開布隆方丹繼續往北就是德蘭士瓦，這裡也是庫爾奇此行的終點站，蘭德礦區就位於德蘭士瓦境內。

進入德蘭士瓦，庫爾奇愈發沉默。

早年歐洲殖民者對非洲的開發是沿河道進行的，現在則是圍繞著鐵路進行，很多城市都是依靠鐵路興起，鐵路從城市之間穿過，對