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第2134章暢通無阻

英國不僅缺戰鬥機,而且缺少高素質的戰鬥機飛行員。

培養一個戰鬥機飛行員不容易,通俗意義上的說法,培養一個戰鬥機飛行員,花費的金錢大概相當於和飛行員體重等值的黃金。

對於英國來說,情況差不多就是這樣。

對於南部非洲來說,培養戰鬥機飛行員的成本要低得多。

南部非洲培養飛行員,機制和英國截然不同。

英國培養飛行員全部是英國政府買單,上一次世界大戰過程中,英國甚至動員卡車司機參加飛行員培訓,對於飛行員的要求之低可見一斑。

南部非洲是依靠遍佈各州的飛行俱樂部培養飛行員,在俱樂部完成培訓後,飛行員可以申請到各大民航公司供職,只有特別出色的,才有資格接受南部非洲軍方的考核,成績合格之後才有資格進入下一階段的選拔,要求非常嚴格。

這樣的選拔機制下,南部非洲戰鬥機飛行員的技術水平,自然遠超英國飛行員。

英國對德宣戰的時候,英國國內僅有3500名合格飛行員。

這還是依照英國標準,而且是把各種飛行員全部都算上。

如果是按照南部非洲標準,3500人不知道還能剩下多少。

南部非洲擁有的飛行員數量則是萬。

這是有資格飛戰鬥機的優秀飛行員。

符合俱樂部或者民航標準,但是不符合軍方標準,以及在學的飛行員數量還不知道有多少。

英國對德宣戰的時候,國內戰鬥機數量大概1000架左右。

與之相對的,英國擁有的戰鬥機飛行員尚且不到1000人。

飛行員的數量還沒有飛機多!

這種事估計只會發生在英國。

隨著時間的推移,英國對於飛行員的需求越來越迫切,南部非洲就成為英國政府的目標。

洛城皇后區,已經加入南部非洲國籍的塞爾希奧·羅德里,和艾麗卡幸福的生活在一起。

西班牙共和政府撕毀訂單後,絕大部分在南部非洲接受培訓的西班牙籍飛行員心灰意冷,紛紛加入南部非洲國籍。

塞爾希奧·羅德里也一樣,他勇敢的向艾麗卡表明心意,留在南部非洲,前年和艾麗卡成婚,女兒現在都已經快兩歲了。

塞爾希奧·羅德里憑藉出色的技術,順利加入南部非洲空軍,成為一名出色的戰鬥機飛行員,年薪1200蘭特。

1200蘭特不少了,尼亞薩蘭州部長級高官,年薪也就1200蘭特左右,塞爾希奧·羅德里非常滿意,他已經把自己的家人接到南部非洲,並且在澳大利亞購買了一塊農場,成為一個標準的南部非洲人。

同樣來自西班牙的何塞·路易斯就沒有那麼幸運了,何塞的技術差一些,供職於洛城藍天航空俱樂部。

歐戰爆發後,何塞的心就像著了火一樣,他已經厭倦了駕駛教練機的生活,迫切希望能前往歐洲參戰。

“塞爾希奧,聯合王國正在南部非洲招募戰鬥機飛行員,年薪2000鎊,有沒有興趣?”何塞·路易斯主動來找羅德里,2000英鎊一年對於南部非洲的飛行員還是有吸引力的。

如果去澳大利亞,2000鎊可以購買一個面積250英畝左右的農場。

這個吸引力也是因人而異,對於羅德里來說,2000鎊的吸引力,就明顯不如1200蘭特。

1200蘭特其實也不少。

關鍵還有各種福利。

而且南部非洲的生活成本並不高,又有優秀的環境和優越的教育、醫療條件,這都是羅德里非常看重的。

當然去英國並不意味著加入英國國籍,那些

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