分卷閱讀652

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

油門當剎車。 最慘烈的 那場事故駕駛員是男司機，豐田認認真真裡裡外外的 進 行了透徹地分 析。 他 們即不願意承認是自己 公司車的 問題，也不敢全盤甩鍋給男司機。就模模糊糊地說是因為美國車主習慣歐洲車，開日系車會錯誤判斷所致。 不過，豐田內部有人在回答記者問時說： “豐田汽車不需要改變造車風格，因為每個品牌車型都有自己 的 個性，豐田不能因為一味迎合不同消費者的 口味而抹煞自己 的 特點。豐田可以派技術人員向 消費者詳細講解車型的 操作方法，以此避免類似事故的 發 生。” 這句話，可以發 揮的 空間就太大了。 周南也沒說是自己 說的 ，就說“部分 網友表示”：我不管你能不能適應我的 車，反正我不改，我會派人來教你，再學不會，撞了車，那可就不是我的 事了。 男人，那可是不管懂不懂，都隨時隨地要教會別人一點什麼的 。 這幾年國內物資豐富，商家求著 顧客買，當慣了上 帝。 他 們哪能忍別人來教自己 。 再加上 這回居然不召回發 售到中國的 車，這是什麼！ 這不就是歧視嗎！ 從豐田宣佈不召回中國的 車開始，到輿論發 酵，連一天都沒有，路菲菲安排影片直播，開了一整天的 車，就是在輿論最熱的 時候。 這段時間，馮宇為此事做的 最大努力是對沈定方說：“你再催催公關部。” 還有親自跑去 公關部，對他 們咆哮：“你們全是廢物。” 路菲菲雖然沒有明說，但是，不管是周南的 口播，還是出的 軟文，都透出一個意思：買國產好，買日系是被人耍著 玩。 馮宇大怒，公開叫板路菲菲：“你落井下石，毫無商業道德。” 路菲菲回應：“我哪裡沒有商業道德了？因為我把你賣的 車的 實際情況說出來，還強調了一下？” 馮宇在私人場合，沒人盯的 情況下，都噴不贏路菲菲。 在需要講究說話方式方法的 公眾媒體上 ，他 更加束手束腳，無法發 揮。 他 已經快要被氣死了，又被馮振華叫去