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又一個月過去,4月的腳步悄然而至。

那些申請報名的員工,迅速給家人打電話,勸說家人投資開電動摩托車店。

一個月可賺上萬塊錢,投資只需要萬把塊錢,公司先貨後款,風險低。

剛開始時,這些員工的家屬還以為他們做傳銷了,說天底下哪有這麼好的事情輪到他們。

“真的假的啊,天底下哪有這麼好的事情輪到我們哦。”

“哎呀,老爸,真的啊,我們公司已經試行了20家門店,一家門店一個月銷售差不多五十輛車,毛利三萬塊錢啊,投資才一萬塊錢。”一位年輕員工勸說家鄉的父親。

“可這麼好的事,你們公司怎麼不開直營店呢?”

“我們公司老闆看不上這點利潤,負責生產就行。我們公司的餐飲公司,人間煙火一家店,一年利潤上千萬元。”

“兒啊,真的能保證一個月毛利三萬塊錢,我不求那麼多,有幾千塊錢就不錯了。”

“就是這個意思,哪怕一個月幾千塊錢,總比你做本行強吧。

試試吧,好不容易申請到的機會,拿貨又不需要預付款,怕什麼。”

“行,那我跟你媽去找店鋪。”

“幾十平方的鋪面就行了,位置不能太偏,但也沒必要非常好……”接下來,這位年輕員工如何跟家人解釋開店的一些注意事項,公司也有資料指導。

不少未來公司的員工費盡口舌,終於把家人說服了。

開實體店,又不是搞其他亂七八糟的,比如賣保健品。

電動摩托車店面不需太多裝修,各家授權店迅速開業,店主們都迫不及待想要開始盈利。

早期開業的20家門店,生意比較穩定,店老闆每天沉浸在喜悅之中。

七天後,第二批申請的門店大部分也已開業,開店速度之快令人驚訝。

還有少數店主在尋找合適的門店或者還在進行裝修中。

這一次,郝強的親戚看到郝強舅舅的生意做得風生水起,又有兩個家庭加進來,期盼也能賺到錢。

到了4月10日,

一百家門店齊發力,每天總共銷售上百輛F1電動摩托車,解決了未來摩托車公司的銷售困境。

說到底,銷售成功很大程度上得益於目前良好的市場時機。

縣城和城鎮的電動摩托車店數量稀少,消費者看中電動摩托車無需加油,省去了使用傳統摩托車時對油耗的擔憂,同時運營和維護成本低。

此外,電動摩托車不需要辦理保險和駕駛證,駕駛簡單、靈活,噪音低,這些都是吸引消費者的重要因素。

若過幾年,電動摩托車市場競爭激烈了,如果還是這樣的銷售方法,那就難說了。

不過,到了那時候,公司的網店佈局應已初見成效,而未來摩托車公司也將逐步轉型進入電動汽車領域。

郝強始終沒有打算侷限於單一行業,清楚地知道電動摩托車行業的黃金期可能只有幾年時間而已。

進入電動摩托車行業,也是為電動車打基礎。

未來科技集團,

董事長辦公室。

郝強在和林巖溝通產能的事。

“老闆,目前車間加班加點,又加了人員,月產約四千輛車,但已經達到了目前的產能頂峰。

我們必須增加產能了,車間還有空地,還可以繼續佈置生產線,預計再投資一千萬元,把年產能提升到十萬輛車不是問題,但也達到了一期的產能巔峰了。”

郝強點頭贊同:“行,當前銷售一片樂觀,我們得抓緊市場機遇發展,增加產能迫在眉睫,爭取六月份完成擴線任務。

同時,啟動二期投資建設,開始二期新廠

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