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月底得到一塊錢的滿勤獎。
其實這樣是車間佔了便宜,可工人們能得額外的工資,卻覺得是自己佔了便宜。
這之後,車間裡不禁沒有互相隱瞞簽到的了,甚至連遲到早退的都沒有了,大家幾乎都能做到準點上下班。
糾正了考勤紀律之後,顧朝暉又開始著手整頓車間的風貌和提高工人的技術水平。
這兩項工作可不像抓遲到早退那麼容易,可已經摸準了工人的脈之後,顧朝暉也找對了工作方法,因此他現在面對相對複雜的管理問題,反而更有信心了。
第66章 來信
“各歸其位”的改革, 其實就是車間現場5s管理的簡單形勢。
有序的工作環境才能更有效的提高工作效率。
而顧朝暉當車間主任的這個小車間,之前效益一直不太好的主要原因,一是大家技術水平確實比較差,二也是車間現場過於紛亂, 看起來就一頭亂麻, 工人要把很多時間用在找東西上, 這無形中就耗費了許多的工時。
工時就是金錢, 浪費工時就是浪費金錢,所以“各歸其位”是最有效的提高工作效率的辦法。
可只是簡單的要求工人按照要求去做,並不會取得好的效果, 就像他之前整頓工作紀律一樣, 簡單粗暴的方式只會激起大家的反感。
吸取了上次的經驗之後,顧朝暉這次採取了正向和負向激勵相結合的方式,做得好的就獎勵, 做得不好的就給予小小懲戒。
果然,大家這次接受度比較高, 經過一個來月的反覆強調之後, 車間現場的面貌已經煥然一新了。
就連偶然路過的廠領導也發現了他們的變化, 還在最近的一次全廠職工大會上點名表揚了他們車間。
這讓整個車間爭當先進,勇於創新的氛圍更濃烈了, 大家也更有幹勁兒了。
整頓好了車間的秩序, 下一個需要解決的問題就是一塊硬骨頭了。
為什麼車間的效益不好,什麼遲到早退,士氣低迷, 車間現場秩序混亂,這些說一千道一萬,都是外部因素,也就說,都不是主要原因。
最主要的原因還是在工人的技術水平比較差這個關鍵節點上。
可想學技術卻並不那麼容易。
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