第469章 汽車晶片星海01出世

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

責人。甚至，有的學校領導直接來到星海集團總部基地。

星海集團一下子捐出二十幾億又上了熱點新聞，媒體大讚沐陽和星海集

團。

不少企業老闆吐槽沐陽真有錢，錢不當錢，隨便砸。

星海集團零負債率，銀行上門推銷貸款，沐陽就是不願意貸款，一是自己的流動資金充裕，二是他討厭欠銀行債，不想破例，養成貸款的習慣。

智慧城市缺少資金，按理說，沐陽就算貸款上千億也不是問題，但他就是不想貸款，寧願把風險轉出去。

也許分出股份，星海集團賺的錢會少很多。

但賬不是這樣算的，智慧城市需要合作伙伴，建那麼多寫字樓，賣給誰？總不能建立一個空城市吧，那些投資機構就得購買一些物業，甚至入駐其中辦公。

另外，星海集團有太多的賺錢專案，而智慧城市資金週轉時間太長，賺錢效率並不快，這也是沐陽不願意投入過多資金砸入智慧城市的原因。

他搞智慧城市並不是為了賺錢，而是為了完成閱讀系統升8級的任務。

沐陽交代楊唸的銀行任務也快完成了，年底的時候，沐陽就真正擁有自己的私人銀行：星海銀行！

原本，深市眾銀行股份有限公司屬於國內第一家民營銀行，在今年12月12日開業。

星海銀行正在籌辦，計劃在11月底開業。

沐陽這個私人銀行，不對外貸款和吸收存款，客戶主要還是公司員工，主要員工工資結算、員工貸款和存款、公司資金週轉與儲存、外匯辦理、公司間業務來往辦理等業務，同時負責投資一些珍藏品，保證收支平衡就可以了。

沐陽不想把太多資金放進銀行裡，資金並不安全，而且他的資金量很容易曝光。

接下來的一段時間，沐陽把精力轉到研究汽車晶片上，暫停研發電腦晶片。

汽車晶片還是不同於手機晶片，開發週期更長，難度更大，價格更高。

這是因為，汽車不同於手機一類消費級產品，會執行在戶外、高溫、高寒、潮溼等苛刻的環境，且設計壽命一般為15年或20萬公里，迭代週期會遠高於消費電子的2—3年，對環境、振動、衝擊、可靠性和一致性要求也較高，因此相應成本也比消費級和工業級高。

星海01是沐陽計劃設計中的汽車晶片，是在星辰01的基礎上研製，開發週期會短許多。

折騰了兩三週時間，總算設計完成，並搞出了一些樣品。

星海01到底有多少厲害，可以拿幾年後的籬通SA8155來對比。

在幾年後的2019年，篙通上市一款汽車高階晶片，也是當時最頂尖的汽車晶片：籬通SA8155

它的製程工藝是7n8核心，CPU頻率為：2.84Ghz＊1＋2.42Ghz＊3＋1.8Ghz＊4，算力為8TOPS（也就是每秒運算8萬億次）

這款晶片，可以最多支援6個攝像頭，連線4塊2K螢幕或者3塊4K螢幕，支援iFi6，支援5G，支援藍芽5.0。

8155晶片擁有強大的效能，才能讓這些螢幕、攝像頭、感測器都能有機結合，形成當時互動感極強的車機系統。

如果達不到這個水平，想連線幾塊螢幕，同時能夠不干涉執行，那是不可能的。

在那個時候，如果看到有的車有幾塊聯屏，多半用了高階汽車晶片。

這個晶片是2019年到2022年高

端晶片之一，剛開始被應用在高階車上，後來隨著晶片價格略下降，很多國產車型也用上這個晶片，比如星越L、領克09、srt精靈、埃安LXPLUS、船祺影酷等車型。

可以說，在2