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5%已經非常多了,可以說是除馬絲克之外的第二股東。

先不說納斯達克的規則問題,再多股份就不敢拿了,那特絲拉就變成華資企業了?

漂亮國肯定不樂意,會對特絲拉進行各種約束,也不會給什麼優惠政策。

現在卡在15%,比較尷尬的地位,還不能打擊。

上市公司擴股融資後,需要申請,在要求時間內,必須公告。

星海投資公司正式融資特絲拉後,馬絲克和團隊也回到了漂亮國,召開媒體釋出會,公告與星海集團的戰略合作和融資。

同時介紹星海集團的情況和利好的細節。

一經公告,散戶瞭解到合作細節,也就是說,特絲拉新能源車將搭載世界一流的三元鋰電池和電機。

這是一個利好訊息。

散戶和機構吸納特絲拉的股票,當天股價從35.15美刀漲到39.23美刀。

沐陽這一投資,賺了不少。

但他知道,等特絲拉上市models,星海集團悍馬ev大賣後,市場發現新能源車市場前景非常好,股價將迎來新的暴漲。

如果沐陽不想搞特絲拉,任由它發展的話,他這15%的股份,未來價值上千億美刀。

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