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10月8日,

國慶後第一天剛上班,上飛公司吳院士等三位高層來到星海集團。

沐陽和吳院士是熟人,他就接見了下對方,在辦公室喝過茶後,就帶吳院士等人到實驗室看下發動機樣機。

實驗樓在第三期工業園區,星海大廈對面,從星海大廈都得坐了幾分鐘公司觀賞車才到。

沐先生,你們公司真的好大,兩個工業園區之間直接建造橋樑,也夠大氣的了。

坐在廠車上時,吳院士等賓客好奇地觀看星海集團周圍的景色,下車後跟沐陽讚道。

不用穿馬路,物料流通比較方便些,也安全。

沐陽回頭看了一眼比馬路星海大道高七八米、寬達十幾米的橋樑,直接跨在星海大道兩側,每隔三四百米就有一座。

吳院士看到每隔一段距離就有安保,警惕目光四處巡,唯恐漏過一疑況。

有些安保人員全身武裝,就差佩戴槍支了。

除此之外,在一些建築高處還有觀察崗,與地面人員相互呼應,只是地面上員很難發現,單向玻璃太多,如果使用軍用紅外熱像儀偵察,會發現很多紅外特徵,觀察崗塗了特殊塗料和建造遮掩體,專門防這些裝置偵查。

當然,現在的軍用紅外熱像儀溫度靈敏度很高,防偵查手段只能引起誤判而已,不過,隔遠偵查了效果差一些,公司外圍如果有人使用這些裝置偵查也會被發現。

吳院士有些疑惑,但不方便問,猜測星海集團內部安保做得真嚴密。

一會後,沐陽帶吳院士等人來到一處實驗樓的一樓展廳,展廳裡擺放著兩臺已經組裝好的發動機,一臺已經組裝了外殼,另一臺外殼已經拆開,露出內部的管線佈局和結構件,更具有工業藝術感。

後天超級大佬要來觀看,沐陽就讓韓立提前讓人把發動機放到展覽區,他不可能帶吳院士等人進入實驗樓核心區域,更不可能讓他們看到君用發動機。

吳院士看到樣機就像看到一幅藝術品一樣,上前仔細觀賞,時不時地發出讚美聲:真的是藝術器,看這管線佈局,井然有序,看看這些風扇葉片,每片葉片一模一樣,表面光潔度這麼高,沐先生,怎麼看上去不像是機床加工出來的?還是加工了再研磨?

金屬3D增材工藝製造的,葉片是一體式。沐陽站在他一旁笑了笑。哦,怪不得,想不到這粗糙度這麼低,看不到紋路,已經達到鏡面水平了,跟精磨相差不大了。

嗯,要求高,加工這些葉片很費勁,容錯率低,製造成本太高了。沐陽說道,整體加工成本太高,維護也難,如果壞了,只能整體拆下來送回星海集團返修。

返修要先掃描,與原圖紙核對,查出哪個部位有缺,制定返修方案和工藝,然後才能進行補焊。

返修麻煩,如果返修量大,還不如重新制造一個新的。

觀看完發動機樣機後,吳院士等三位賓客要與星海集團商談合作的事,沐陽就把這件事交給公司銷售部了,他就不管了。

XH—AN05—01發動機的製造成本和報價,沐陽心裡已經有數了。

LEAP—1C型渦扇發動機的國際報價為1450萬美刀一臺,每架C919需要配置兩臺,發動機成本就是2900萬美刀,佔C919整機0.99億美刀售價成本的29%。

所以說,上飛公司打算銷售C919成品,大頭被CFM國際公司賺去了。

發動機是飛機上的重要部件,一般而言,其價值佔整機價值的20%—30%,機型越小,發動機價值佔比越高,機型越大,發動機價值佔比越低。

XH—AN05—01發動機比

LEAP—X1C先進多了,哪怕給上飛公司打友情價,報價肯定

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