第500章 什麼事都要攪和一下

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星海集團剛剛公佈民航發動機研製成功的資訊沒多久，很快被媒體瘋狂追逐報道。

資訊量太大了，對星海集團民航發動機的相關報道迅速霸佔各網站頭條，相關話題熱度空前高漲，論壇議論鼎沸。

臥艹，星海集團放了一個大煙花！祝賀星海集團，可喜可賀！

這資料不明覺厲，有沒有科普帝幫科普一下。

C919的LEAP—X1C型渦扇發動機的單個重量為3.93噸，推力為13噸，長度為4505毫米，燃油成本為0.0g／人／公里；

而星海集團的渦扇發動機，單個重量僅為1.88噸，一架民航配兩臺發動機，總重就減輕了4.1噸，尺寸更小一些，沒有那麼長，但是，它的單臺推力達到了恐怖的16噸，燃油經濟性也更佳。

這麼說吧，兩臺發動機差了兩個半時代。

論8.51的推重比，比當前最先進的民航發動機還要高出一大堆，可謂是世界第一，星海集團，又創造了一個世界第一！

哇塞！牛叉PULS！星海集團威武！

效能都比一般加力渦扇發動機強，老外賣了地堆垃圾給我們，最終還斷供了。

現在就是不知道星海集團的這臺發動機成本是多少了，報價又是多少了，總之，如果星海集團不對外限售，而且價格相差不大的話，GE和RR要恐慌了。

也許對航空公司來說，效能過得去就行，最主要的還是燃油經濟性，星海集團這個發動機的確很省油，按照公佈的效能引數來看，僅有LEAP—X1的75％，航空公司更願意選擇搭配星海集團發動機的飛機。

媒體報道很迅速，僅僅一個上午時間，喜歡上網看新聞的網民已經知道了訊息，只要開啟網站，就有星海集團渦扇發動機的資訊彈跳出來。

上飛公司的吳輝院士，他知道這個訊息還是他的員工打電話告訴他，讓他上網看看。

當他看到新聞時，看到星海集團的官網訊息時，實在難以置信。第一感覺，這資料好假！

推重比竟然達到8.51，這怎麼可能，世界上沒有哪個公司的民航發動機的推重比達到8以上。

第二感覺，我是不是眼花了？

趕緊擦了擦他的眼鏡，沒什麼問題呀。第三感覺，會不會弄錯了？

最後，他五分激動，五分忐忑不安給沐陽打電話，與其懷疑，還不如親自確認一下。

沐先生，這是真的？

你們公司研製出來了渦扇發動機？還是你們員工給搞錯了，發錯資訊？

吳院士接通電話後，語氣中很緊張，剛開始還以為別人忽悠他，

吳院士，請稍等一下，我在遊艇上，頂層風太大，聽不到你說什麼，我進屋再說吧。

這個時候，沐陽就是在遊艇上曬太陽，十月份的太陽剛剛好，不熱，室外氣溫僅二十攝氏度左右，遊艇行駛速度較快，風略大呼呼響，還有遊艇衝破海水的衝擊聲。

好的，好的，我等著。

吳院士很急，心想著這沐陽怎麼有閒情去玩了，他不知道外界已經鬧得很厲害了嘛。

他焦慮中等了兩分鐘，感覺度過了一個世紀，但又不好意思催促沐陽。沐先生，在嗎？

最終，他還是忍不住提醒一下，這事太急了，

這段時間，他精神快崩潰了，吃飯都沒有胃口，經常失眠。

在的，在的，吳院士你剛才說啥，我剛才沒聽明白，剛才外面風太大了，聽不清楚。

沐先生，是這樣的·····.

哦，你說那發動機呀，是的，效能引數沒錯，我們的確研製出來了。沐陽憋著不笑，他從電話裡都感覺到吳院士的緊張。

呼，