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差不多就是稅後利潤了。

今年的年終獎,普通員(本章未完!)

2600億元?

工還是六個月工資,工程師及主管及以上才能拿到年終分紅。

去年,像楊海和周晨兩位副總裁,屬於m6管理級別,年終分紅是一千萬元;張蕭峰是資深副總,m5級別,年終分紅是500萬元;集團副總經理是300萬元,p9研究員是250萬元,p8高階專家是180萬元,m3管理和p7專家級別是100萬元,m2管理和p6高階工程師級別是45萬元,p5中級工程師和車間主管等m1級別是15萬元。

因此,去年,能夠拿到年終分紅的人數一共有869名,公司在年終分紅這一塊的支出總額為萬元,佔公司稅前利潤的1.2%。

今年,很多碩士轉到工程師級別,再加上社招工程師,獲得年終分紅的人數暴增,接近兩千人,但高層數量增加不多。

沐陽計劃年終獎還是按照去年這個額度發放,最終算下來,公司在年終分紅這一塊的支出總額約6.5億元,佔公司稅前利潤的1.3%。對於集團副總裁、資深副總級別的專用車輛換成未來01,即張蕭峰、楊海、周晨和雲天海四個人,而m3、p7級別到副總經理級別,專用車輛是悍馬ev。

自己生產汽車,卻讓公司高層還坐其他品牌汽車,太丟公司臉面了。

像副總經理,也可以不換車,還是使用原來的賓士s級也行,他們已經有財力購買悍馬ev,有個9折優惠價。

張蕭峰、楊海、周晨和雲天海四人得知自己座駕可以換成未來01,十分興奮,可以說,比獲得千萬年終獎還興奮。

說到底,這都是男人愛車的通病。

他們原來的專用車輛也不差,都是賓士s級。對普通工人來說,雖然年終獎還是六個月工資,但由於2012年工資漲了,年終獎也跟著漲了一些。

對工人來說,一年收入八九萬元,已經是非常高的了。

而且,工人工作三年及以上,就有資格買房,讓他們有機會在一線城市買房安家,還有什麼工作比這星海集團更好的?

沒有!

光這個福利待遇,很多本科學歷的人,甚至普通院校的研發生都想進星海集團當一名普通工人。

也正如此,星海集團招聘工人的要求越來越苛刻,目前招聘要求是技校或大專相關專業畢業,想融入星海集團正式員工不是那麼容易,臨時工可沒有資格買房子。

到了1月30日,星海集團正式公佈年終獎。

員工簽字後,非年終分紅的員工當天就可以領取現金了,而年終分紅是銀行直接打到工資卡。

隨著星海集團的年終獎公佈下發,整個公司裡盪漾著喜悅的氣氛,感覺像提前過年,每個員工的臉上,都洋溢著幸福的笑容。

有些個性張揚的新員工,走出六親不認的步伐。

也只有老員工,感覺習以為常,還是跟向家人報喜:今年年終獎,還是六個月工資!

每年,公司發放年終獎都是在放假前幾天內發放。

越到春節放假,員工工作心態都不在崗位上了,基本是划水狀態,沐陽也理解,沒有壓著,他也是這麼走過來的。

今年的年夜飯,跟去年沒什麼變化,獎品比例都一樣,房子和車子都有。

二等獎,價值三千元的國產手機,公司鐳射特製版,每人一部。

一等獎,一套89平方公司小三居住宅,一共100個名額,公司高層不參與。

特等獎,一輛600km版本悍馬ev,董事長簽名版,一共10個名額(此車禁止外售,但可以內部交易)。

一等獎和特等獎,如果中過,那就沒

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