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家裡,他的兩個孩子都會好奇地問他:“爸爸,載人火箭發射,我們能去看嗎?能夠成功嗎?”

孩子老是問他載人火箭的事情,弄得沐陽都有些緊張。

自從公司宣佈今年5月30日進行發射星環一號載人火箭後,總部基地裡的氣氛就不一樣,員工和家屬討論得最多的就是公司的載人火箭發射,大家都希望成功。

這不僅僅是員工的目標,也是所有員工家屬的目標。

如今,大家都住在星海集團家屬園區,孩子在公司學校上學,公司的榮耀也是大家的榮耀,可以說是一個集體,一榮俱榮,一損俱損。

4月1日,星環一號載人飛船發射任務組織全區第一次合練。

4月20日,組織全區第二次合練。

5月10日,第三次合練。

目前,發射任務各系統已經完成了相關功能檢查,並做好發射前的各項準備工作。

星環一號船箭組合體自22日轉運發射區後,已經完成了飛船和火箭功能檢查、匹配檢查,組織了全系統發射演練,目前發射場區設施裝置狀態良好,後續將按程式進行火箭推進劑加註和發射工作。

三名正式航天員和預備隊的三名宇航員都抵達發射場後,在航天員公寓開展了適當的體育活動、心理放鬆和調適,學習了飛行檔案和發射預桉,圓滿完成了全系統發射演練任務。

隨著計劃發射的時間點越來越近,全球的焦點都在星海集團火箭基地上面。

時間過得飛快,很快到了5月29日。

上午十一點鐘,星海集團在火箭基地召開了媒體釋出會,3名航天員在火箭基地與媒體記者集體見面。

他們身穿星海集團的宇航員服裝,代表著星海集團。

相比各國宇航員,他們比較年輕,平均年齡只有35歲,但是,他們的技術並不“年輕”。

吳海洋是航天駕駛員,也是航天飛行高階工程師,博士研究生學歷,主要負責直接操縱管理航天器以及開展相關技術試驗。

朱一明原本是星海集團的載荷研究員,研究生學歷,主要負責空間科學實驗載荷的在軌操作,在科學航天工程等領域受過專業訓練,且具有豐富的操作經驗。

羅相是星海集團的航天飛行高階工程師,研究生學歷,主要負責空間站的裝置維護工作。

他們經過一年多的刻苦訓練,他們已完成了既定的訓練內容,透過了飛行資格評定,均具備執行飛行任務的能力和條件。

當然,他們雖然太年輕化,也遭受了外界的質疑。

簡單的見面會很快結束。

離星環一號載人火箭正式發射,已經不足24小時,正式進入倒計時中。

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