浙東匹夫提示您:看後求收藏(第63章 航海保險,三國從忽悠劉備開始,浙東匹夫,叢書網),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
劉備這趟為期兩年的出巡,下半程海路部分的始發站,是南海郡的番禺港,也就是後世的廣州。
在後世很多對三國不太熟的人印象裡,似乎交州這地方,核心治所就該是這番禺縣,畢竟後世的廣州多發達,而嶺南其他地區似乎早年都是窮鄉僻壤。
但事實上,在漢末亂世開啟之前,交州的治所一貫是在蒼梧,也就是後世的廣西梧州。
究其原因,自然是因為原本漢朝重河運而無海運,所以番禺作為珠江入海口,重要性不太強。
而在重視內河航運的時代,作為珠江西江三大支脈交匯點的蒼梧,便成了交通要道、重中之重。因為當年秦始皇的修“靈渠”運河,溝通的便是珠江與湘江——
確切地說,是溝通的珠江的西側支流西江的支流灕江,與湘江的支流澧水。而桂林灕江就是在蒼梧匯入珠江西江的,這種扼運河出口咽喉的位置,才配當三百年的交趾刺史部治所。
從這個角度說,歷史上赤壁之戰前,劉備用來跟魯肅談條件的備胎、“欲往投蒼梧太守吳巨”,也不算太離譜。
在那個背景下,吳巨的地位理論上還是高於後來割據交趾自立計程車燮的,相當於掌握了大半個交州。交州治所遷往龍編(今越南河內),也是建安後期的事兒了。
而劉備作為皇帝,這一世連荊州都很少來,原本在荊州最南邊只跑到南陽與襄陽交界、漢水之濱。所以他對荊南乃至交州的印象,就徹底停留在了上一個時代,
到了之後,劉備一時間還是挺不適應的,根本無法理解番禺這種海港城市,能在二十年裡發展到如今這步田地。
“區區一座濱海小城,連田地都鹽鹼不耐耕作,居然能發展出超過五萬戶人家,二十餘萬人口,當真匪夷所思——這些百姓,都是靠商貿往來、船運週轉維生的麼?
這南海之地,也不算什麼商貿重地,朝廷近年來新增的金銀銅運輸,也不走這裡吧?這兒為何能發展到如此繁榮?”
劉備在番禺港巡視了一番後,看著眼前百舸爭流的繁榮景象,還是被震撼到了。陸地上的繁榮,他這麼多年開眼界下來,早已不意外,但海上確實是第一次見識。
對於皇帝的感慨,李素當然是責無旁貸地幫忙解說:“陛下不必驚訝,扶桑與旅漢的金銀銅礦運回中原,確實不走這番禺。
前者穿過東海後、在揚州會稽的句章港靠岸,後者也是在會稽的閩中靠岸後、沿著海岸北航,都不需要透過這兒。
這裡的商貿往來,主要就只是與南海之外、原本交趾、扶南、狼牙修等地之間。往來貨物以胡椒、蘇木、豆蔻、丁香、珍珠、珊瑚、象牙、犀角、孔雀等香料珍寶為主。
這裡的港口也不算繁榮,全縣才二十餘萬人而已。陛下幾個月後,到了句章、山陰、吳縣,那裡一縣的人口,可比此處再翻倍不止。”
劉備暗暗咋舌,原來是自己大驚小怪了,這兒的海港居然還不算什麼!在如今大漢疆域內,都排不上海港城市前三名。
劉備不由感慨:“朕日常看奏表,倒也知道子初上報的諸多海商稅賦數字。只是一直隱約覺得,那都是靠官辦撐起來的。
這些香料和珍玩、藥材的貿易,完全出於民間自發,也能如此繁榮,著實出朕意料。丞相可知,這些年為何民間自發經營的海商,都能折騰出如此多的需求來?
他們就不愁買多了海外的昂貴卻無用之物、最後滯銷麼?海上風險那麼大,萬一有個三長兩短,這些人沒有朝廷支撐,自發怎麼敢的?”
李素原本沒想到劉備會這麼燈下黑,因為李素接受的畢竟是現代教育,在他看來“民營經濟在解決生活舒適性需求方面,比國營更靈活、更擅長揣摩市場需求”,這不是天經地義的麼?
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。