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南方富庶的資源。

同時讓河北再多休息幾年、種田恢復,先別去折騰。

劉備稍稍捋了一下李素的思路,覺得很合適,就繼續往下看李素大致列的時間表。

按李素的規劃,朝廷今年還是完全休整狀態。

從明年(204)開始,要著重建設揚州的會稽郡和吳郡,乃至揚州的廣陵郡和東海郡,發展長江口南北岸的航運和民生。

李素建議在長江口附近擇地建設良港,並且再由朝廷規劃、官民共辦弄一個大型的海船造船基地。便於將來朝廷的南北物資排程儘量走沿海,擴大海運。

同時,這也是考慮到長江口以南的東海,和長江口以北的黃海,水文地形完全不同,北部淤淺嚴重,只能開大型沙船,南部才可以用“福船”。

所以,在長江口設定大型港口,才便於河海轉運集散。

因為哪怕是都在海上航行,沙船到了長江口後,只能要麼進入長江,在內河行駛,卻不便於直接南下,否則平底的沙船到了南方,很容易被浪打翻的。

同理在長江裡和東海南海很適航的福船,如果要去北方,直接進入黃海也容易被“滾塗浪”破壞。所以長江口附近搞個大港口作為換船集散地肯定是必須的。

此前大漢也已經有三處大型造船基地了,最早的是在荊州,是趙雲、魯肅任內花了多年建設的,還為後來的平江東做出了突出貢獻。

荊州造船基地分別在夷陵和長沙,夷陵的更早也更小,無法造海船。長沙的在洞庭湖裡,可以造河海兩用船。不過隨著大漢統一,有更好的沿海城市,當然要往長江下游挪。

大漢另外兩大造船基地,分別是魯肅後來去交州時,在南海郡番禺建的船廠,以及糜竺歸順後,遼東沓氏縣的船廠。

這兩個分別位於大漢最北部沿海和南部沿海(交趾和林邑不算在內),中間也缺乏一個作為銜接的沿海基地,現在在長江口補一個,區位正好合適。

等長江口的河海轉運港和船廠造好、再略作準備,差不多就能渡海把公孫度徹底滅了。

李素記得公孫度肯定沒活到207年,所以204年開始準備,正好趁著公孫家權力交替的時候,輕易滅掉。

有了東海上的絕對海權,哪怕公孫度已經滲透到了對馬甚至曰本的九州,也能全部收掉。

最後,東海長江口的港口和造船廠,也能更好地對剛剛歸降的周瑜所獻夷洲地區,進行更好的控制和交流,進一步強化官府的統治,加速建設。

在李素的時刻表裡,207年之前搞定東海問題後,再預留一兩年略作休整、或者應對後續的突發情況(比如公孫度的後人要是真繼續東逃到了曰本,那可能就要多花一年時間追擊掃清殘敵)

那麼,到了209年左右,屆時河北戰後平靜恢復也有整整六年,恢復河北全面收稅也有四年了。北方的物資已經足夠靠本地產出支援對草原的戰鬥,到時候高幹等袁家叛國逃亡者,正好摟草打兔子全部幹掉。

考慮到支援高幹的主要是死忠劉和的一小撮烏桓部落,這個問題一兩年內可以徹底搞定。

210年之後,朝廷計劃的主要敵人,就是鮮卑了。考慮到鮮卑的體量、對大漢危害的持久,要徹底解決鮮卑問題,需要的物資還是比較巨大的。

所以李素建議到時候在動手之前,花點人力新挖一些河北的運河,並且疏浚河南的運河,確保中原腹地和荊、揚的物資抵達代郡、上谷等地能更容易些。

損耗至少要壓到當初衛青甚至竇憲時的三分之一以下。

對於運河的規劃,李素心裡也很清楚,現在的大漢朝,對運河的需求跟原本歷史上隋甚至明,是完全不同的。所以也沒必要搞那麼大的工程量。

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