第712章 歸己之功為天有

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前做出的一些事蹟，比如“高祖託夢劉備，地震讓漢源改道”這些，都被人認為是天命神蹟，沒人去解讀裡面的科學原理，不敢也沒機會解讀，都保密著呢。

所以世人不知道李素在地理勘測方面其實有多牛逼，他的部分早期成就被歸功給神了。

別人是“貪天之功為己有”，

李素是“匿己之功託天有”。

……

於是乎，問題就變成了：高架部分造價至少四十億，再加上沿著山修的廉價、無需架空部分，再加上測量費，精確設計勘測，整個專案，至少是五十億錢！

但造好之後，好處也非常明顯，可以解決至少幾百年的首都生活用水問題、並且讓首都新城在選址時就完全不用冒向水災內澇妥協的風險。

還能讓首都選址時不用佔用適於灌溉的周邊耕地、選址選在相對更便於關東漕運物資支援的位置……這些好處都能收穫。

要知道，少佔用雒陽周邊的耕地，那價值可不是遠方同樣面積耕地能比的，這裡面至少價值差有兩三倍。

道理也很簡單：按照甄宓之前在長安種地、給百姓包銷新鮮蔬菜的經驗，特大城市周邊的地，未來都可以全種蔬菜，農民自己的口糧都靠外面運，他們只負責提供難以長途儲運的、易腐的新鮮蔬菜。

如果雒陽旁邊田不夠，未來這裡有幾百萬人，河洛平原兩千萬漢畝都種上了新鮮蔬菜，還不夠河南尹本地人口吃，那雒陽人在吃菜問題上就會陷入內卷。

蔬菜會漲價到“讓雒陽最窮的那批人因為買不起、放棄吃新鮮蔬菜的念頭”為之，靠市場的無形之手價格槓桿來倒逼壓制窮人的需求。

如果要從虎牢關外運蔬菜過來，那對不起，船隻幾次倒騰轉運、碼頭倉儲等船……這些都要時間，一路上多拖延幾天，要腐爛掉多少？或許從酸棗運來的蔬菜，一大半都腐爛了，除非做成鹹菜，否則運過來損耗極大。

這就是特大城市周邊農田的額外寶貴性所在，它提供的是特大城市市民“吃到本地菜”這個剛需的唯一解決辦法。在沒有冷藏保鮮技術出現之前，對首都地區的國民生活水平至關重要。

所以，一座百萬人口的城市，往高處乾燥之地選址、把河谷耕地讓出來，收益絕不是賬面上那麼多耕地那麼簡單，要乘好幾倍。

而這一切的好處，代價就是要拿出五十億，修高架！一橋飛架南北，從原本伊洛河上凌空而過，從河谷南岸的伏牛山架到北岸的邙山。

中間本來按自然法則該快速下降的水位，逼著它不立刻下降，用石頭高架托住，把最後九成落差省到飛到邙山山坡上後再有序降，落差用在刀口上！

另外，黃河水基本上不能用，這個選項不出意外的話不用考慮太多。因為黃河水從雒陽舊城上游的小平津渡往上、出了峽谷之後，水流就很平緩了，黃河短途內可利用的落差不大。

要高架引黃河水，那得從小平津再往上游就引，相當於後世雒陽孟津縣的“小浪底水庫”那個位置。這個距離就比從伊闕引伊水還遠成本還高了。

而且黃河水到了下游也比較渾濁，雖然漢末安定郡和上郡、北地郡還沒被破壞成徹底的黃土高原，但黃河水肯定也是不如伏牛山段的伊水清澈的（伊水這一段的水質，可以去看看後世雒陽龍門石窟景區的伊川水，就是那一段）

這方面，李素也是傾向於讓未來首都人民儘量喝乾淨水的，早期稍微多花點錢就多花點了。

後世21世紀，東海之濱的吳越省，為了確保“讓省城人民喝上優質水”，不也是捨近求遠，從錢塘江上游的千島湖水庫就直接修高架拉專線水管到錢塘城裡，也就是那個“農夫山泉有點甜”的取水地。這樣的行政決策考慮不勝列舉。

不過，既然是千