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在方城埡口這個位置修過運河,然後因為哪些哪些技術困難,最後夭折了。後來宋太宗之後接下去兩位皇帝還想繼續幹,最後也都遇到更多新困難不得不放棄。

而這些技術難點,在到了當代之後,在偉大的“南水北調中線工程”上,又是如何克服的。哪些是技術問題,哪些又是古人的見識不足,看不透這個工程到底還要投多少錢才能搞定,所以恐懼了,退縮了,是毅力和決心的問題。

李素前世把這些地緣政治和歷史地理報道都看了,仔細分析了,所以他比宋朝人有個最大的優勢,那就是他知道前面還有多少坑,花多少錢最終是可以搞定的。而不至於像一個看不到出路的人那樣絕望。

歷史上,宋朝後來放棄方城埡口運河,一方面固然是確實還要花比初期投入更多的錢,另一方面,也是因為對未知的恐懼。

不知道一個事情最終客觀上能不能做成,是導致投入決心動搖的最大因素。就好比第一個研究原子彈的國家,不知道原子彈這玩意兒到底搞不搞得出來,就會走彎路,動搖。而第二個搞原子彈的國家,決心就大得多了,因為他堅定相信這玩意兒肯定是可以搞出來的。

那種感覺,有點像是《笑傲江湖》上描寫的、中計被困在華山思過崖機關密洞裡的魔教長老,明明拿著兩柄利斧瘋狂砍山岩試圖破路而出。卻因為不知道離出口還有多遠,砍著砍著力竭放棄了,最後死在思過崖山洞裡。

而令狐沖卻因為運氣好,最後對著巖壁被砍得即將砍開的位置砸了幾拳,就把缺口砸開,找到了魔教破解武功和五嶽劍派失傳劍法。

李素和宋朝那些工程統籌人員相比,最大的優勢還不僅僅是施工效率上的,而是他開了透視,他知道總工程量的進度條,也知道後續幾個還沒暴露的難點的解決方案,心中有希望。

這次來,他就是來解決後面這些問題的,不管是剛剛暴露出來的,還是暫時沒來得及暴露出來的。

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