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周泰轉達這個壞訊息的時候,還有些忐忑,懊悔昨天不該聽從李司空的要求,讓司空親自突出到中軍最前部。以至於如今才三萬多人的艦隊駛入太湖,李素本人就已經跟著到了湖面上了。

“司空!周瑜的艦隊背信棄義!居然提前殺回來了!我們還有五萬多人、六百條船沒駛入湖面呢,前軍也沒列完船陣!要讓先鋒的太史將軍應戰麼?還是暫時設法收縮退讓?”

今天的前軍,只安排了兩萬人,由太史慈率領。中軍有五萬,但李素在這五萬人的第一萬船隊裡,所以第一個出來。

中軍將領方面,周泰跟李素是同船的,李素也知道水軍將領裡周泰打仗最穩,所以讓他指揮旗艦所在的核心護衛艦群。另外中軍還有黃忠,負責進攻追擊作戰,可以緊跟在太史慈身後擴大戰果。

後軍還有兩萬人,以趙雲為帥,不過也不光是水兵和戰船了,還有一部分的騎兵部隊,騎兵沿著中江兩岸巡邏,負責保護李素的後路。

如果敵軍崩潰之後有追擊的良機,那趙雲也可以水陸並進包抄——因為要考慮到周瑜戰敗之後,部分兩翼的水兵有可能棄船登岸,或者是船沉了之後指望走陸路撤回建業或者吳縣、會稽烏程。

趙雲的騎兵在戰局順利時,沿著太湖兩岸撒網包抄,也能抓到很多潰兵敗兵。

相比之下,對面的周瑜也算人才凋零,對應李素這邊太史慈、黃忠、周泰、趙雲的主要將領,分別是周瑜本人,外加韓當、于禁、陳武。

剩下的什麼賀齊、孫賁、孫河、宋謙、賈華都是雜魚而已。而孫翊、張承、淩統這些歷史上孫權陣營裡的官二代,如今還沒到出仕帶兵的年紀。

雖然要面對只靠三萬多人先扛住對面九萬人一段時間、給後軍慢慢從河裡開出來的時間,但李素心中卻是絲毫不慌,直接篤定地吩咐:

“別擔心,一切按原計劃實施。我們雖然先頭部隊人少,但今天也是先把五牙戰艦和那些低矮的鬥艦先派出來,我軍船大敵軍船小,就算敵軍人數暫時是我們三倍,也攻不到船上來的。

周瑜指望的,無非是大風吹翻了五牙戰艦,但我們早有準備,把拍杆都卸了,還固定在底艙裡作為壓艙石,有什麼好怕的?”

周泰聽李素那麼慫的人都顯得那麼淡定,絲毫不怕今天的大風,這才徹底恢復了士氣,有條不紊地傳達了指揮要求。

李素的狀態,也給了身邊所有人信心,所有人都在這個問題上選擇了相信科學,不再迷信天威。

漢末的造船工匠們,對於如何確保船舶的穩定性,當然是做過一定的經驗積累總結的,但李素可以說,只要沒有被李素本人或者諸葛亮點撥過,其他人肯定是不懂如何用物理常識來計算船舶的“重心、浮心、穩心”這些概念的。

其實李素自己也不是很會算,但他見多識廣,幾年前教諸葛亮唸書的時候,就知道教阿亮這些概念:

“物體整體重力的等效作用點就是重心,船舶浮在水面上時受的全部浮力(水壓力)的等效作用點就是浮心,如果船左右橫向傾斜搖晃上下顛簸起來,浮心的軌跡平均下來就是穩心”。

重心要儘量壓在水線以下,這樣才有可能跟浮心穩心接近甚至重合,一旦側傾後浮力也能把偏離中軸線的重心壓回來。

船的重心如果在水面以上,斜了之後就很難靠浮力的左右壓差自動回正,所以傳統樓船太高就容易翻沉,因為被風浪吹斜靠自己的重量回不正。

諸葛亮畢竟早在涼州的時候就跟著李素髮明水陸兩用大篷車了,所以他從那個時候開始就學習如何精確計算一個航行設計物的重心、浮心、穩心,確保三心儘量重合。

一開始的大篷車體積小,長度不過三丈多,就幾層木板,很適合諸葛亮練手。關鍵是實踐

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