第119章 發現一個屯田都尉

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開不到兩漢畝。

今天因為是有李素、魯肅在場監督，組織大家共同勞動，有好幾百個勞力參加，才在一天之內開出五漢畝、大約兩個臺階的一塊地。

“太費勞力了，一個正丁如果種熟田，能養活五口人，現在來開這種荒，十五年才能開出養活五口人的熟田，怎麼算都要很久才回本。”

國淵比較會激勵算賬，他在旁邊默默算了一下，就覺得李素這個辦法還是不划算。

李素拍拍他肩膀：“十年樹木，百年樹人。這裡的一石糧，意義不僅僅是一石糧，更是為了打通嘉陵江航運，盤活整個蜀地與外界的互通有無。

十五年回本又如何，何況就算十五年回本又如何，蜀地如今人口四五百萬，再增長下去，遲早跟外面鬧黃巾一樣，人多地少，有勞力也多出來沒地可種，不如組織他們開這種荒。

而且，只要試點下去了，效率會慢慢提高的——一開始我們梯田也別修得太密，就修三四個臺階，隔幾層樹林，再修三四個臺階，這樣可以防止大雨之時水土流失。種好了地，也別跟平原上那樣馬上砍燒秸稈，把秸稈留著固土蓄水，放過一冬，來年春耕前再把秸稈燒了，也能防止水土流失，又增加土地肥力。”

李素把軍事賬和運輸損耗賬都算上，國淵才算是覺得這門生意有點利益可圖。

但他隨後又想到一個問題：“可是，這些田比平地田高那麼多，灌溉太過費力了。雖說汲水地近，嘉陵江裡水那麼多，要挑到山上，著實辛苦。”

這個問題李素一開始居然沒想到，倒是有些燈下黑了，被國淵提醒他才一拍腦門：“造水車啊！既然上游嘉陵江衝力那麼湍急，造個大水車提灌，直接從最上面一級梯田澆下來，比平地灌溉還省力呢。只要澆一層，大水漫灌灌足，下面幾級會自動流下來的。”

漢朝肯定已經是有水車的了，但還不成熟，不像隋唐時候那樣專門灌溉的“翻車”那麼效率，而且漢朝人也沒有架設凌空的明渠的習慣。

李素回憶了一下後世歷史課本上看到的翻車、輪式大水車的訣竅，稍微圖示點撥一下，就交給具體的屯田官自己去琢磨完善，又教他們找最粗的毛竹，把竹節剜掉架起來，至少可以把水車打到高處的江水引到最上面一層的梯田。

普通農民根本沒錢也沒技術製造水車，只好再由官府組織了。不過既然是屯田，官府出資的事兒早就夠多了，大不了用“建成後這些梯田前十年的一半收成”來償還官方基建投入。

就跟在遼東的時候，讓屯民付牛租一個性質，無非這裡變成了水車租。

李素覺得再這樣折騰下去，整個屯田計劃以及與之配套的航運計劃，簡直要變成一種計劃經濟了……或許會像官方出資建造的高速公路那樣，收費十年二十年，收回投資並且略有盈利之後，再把折舊後的東西交給百姓管理。

深知其中難處的李素，也是非常頭大，心中暗忖：

“要是諸葛亮已經成才就好了，他能制定‘蜀科’，靠法治確保‘吏不容奸，人懷自厲，道不拾遺，風化肅然’，將來當個交通部長兼國家發GAI委主任那是最好不過的了。把國家基建和國營計劃經濟部分盤活下去，肯定沒有人貪。要是沒有諸葛亮管著，其他人不知要損公肥私多少……”

跟諸葛亮一樣無私的人，世上估計還有，但既能像諸葛亮這樣目光銳利、識破下屬小動作洞若觀火，同時還這麼無私的人，估計這世上是找不出第二個了。

罷了，先一團糊塗賬試點幾年吧，戰時狀態嘛，錢不能算太清楚，就當是稍微效率低點，被經手人撈點，交學費總結經驗了。

曹操搞屯田給百姓租牛的時候，還有丁裴之類貪小便宜的傢伙，把自家的年老瘦牛掉包公家的壯年肥牛賺差價呢，幸好曹操那邊