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的嗎？”有記者說道。
“在這裡我希望某些小團體，與其羨慕別人，不如加強自身的發展，成功從來不是一蹴而就，而是需要真心為顧客著想，只有心裡真正裝著顧客，就不怕沒飯吃，沒有生意做。”李揚正色道，隨後又補充了一句道：“另外企業經營出錯是管理團隊的問題，和底層的打工人沒有半分關係，希望媒體多多監督，確保某些企業能夠給予正常工資的發放，不要因為沒有配送量，就把成本轉嫁給一線工人。”
“關於工資福利這一塊我要說一下。”馬四海在旁邊開口道。
“馬書記請說？”記者笑著道。
“大青山所有一線忙碌的村民，每個人都有社保，五險一金也已經辦理妥當，在這一塊上，大青山給了數十萬人最基礎的保障，在這裡我呼籲廣大企業，特別是常年奔波在外的物流方面的企業，儘快幫一線員工把社保和五險一金都給買齊了，出來打工養家餬口不容易，不要讓我們一線的從業人員流血流淚，又沒有半點保障。”馬四海沉聲道。
在場的記者，忽然神色一凜，莫不受到很大的感觸，三十萬人都有社保和五險一金，還是一家企業自己承擔的！
“李先生，你們大青山真的給所有一線員工買了社保和五險一金？”剛剛的那個記者傻眼了，那可是幾十萬人啊，就說是十萬人，社保和五險一金加一起，哪怕政府有補貼，一人最少每個月都要一千塊，那就是上億元的固定支出，這其中還不包括工資，更何況大青山擁有一線員工是二三十萬人啊。
“當然，我們是把員工當成家人，大青山的一線員工不論是大青山人還是外地員工，每個月都會查缺補漏，把該有的保障發放到位。”李揚說道。
“大青山真是企業良心。”在場的記者紛紛的鼓掌，緊接著又問了一些常規的問題，拍攝了一些運送貨物的影片和照片。
正在記者採訪的時候，此刻的網上也是十分熱鬧。
一切都是因為大青山官網上承諾的公告。
“物流速度和配送服務不受雙十一的影響，從早上八點到晚上十點之內，城區範圍內一小時內送達的配送服務時效不會改變，逾時未到將給予五元無限制優惠券的補償。”
這條公告一經發出，立即引起了不少人的歡呼，當然也有一些發出了質疑聲，認為大青山太自私，為了利潤，拼命壓榨一線工人。
“那些一線工人多是大青山的鄉親，為了多獲取利潤，拼命壓榨他們合適嗎？”
“一線工人的命也是命，他們更是你的鄉親，團結的大青山人就是這麼對待自己的鄉親鄰居的嗎？”
一些不好的聲音在有心人的攛掇下，開始在網際網路上醞釀。
隨即而至，四通一達的領導方也開始對外發出聲音。
“一線物流工人是很辛苦的，他們賺的錢都是辛苦錢。”
“一線物流工人風餐露宿，我們作為物流一方，十分能夠理解物流人的辛苦。”
“我們匯通物流希望大青山能夠正視實際情況，不要因為一些蠅頭小利，而拼命壓榨物流人的生命。”
“物流運輸大意不得，不是靠蠻力就能完成的。”
“我們達豐物流早就開啟了八小時工作制，像大青山從早上八點到晚上十點鐘，完全違背了勞動法，這是對物流人的不公平。”
這個時候東方網的自營物流方也發出了公告。
“自營物流本身是重資產，一個個物流人都是公司最大的資產，作為企業，希望大青山要保持良性發展，不要因小失大。”
這種聲音才剛剛開始發酵，眼瞅著又要一番腥風血雨的動盪，從凌晨到現在的連番關於物流的討論，明顯是這幾家物流企業暗中攛掇的，正在他們準備把聲勢搞的更大的時候
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