第76章 提前問世。

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安東諾夫很是嚴肅的承諾道，作為一個天才飛機設計師，被領導人質疑自己帶領的設計局有沒有能力完成新運輸機的設計、製造。

在他看來這完全是對安東設計局與自己的不信任，自己必須要帶領安東設計局爭口氣。

“安東諾夫同志既然你有信心，那麼這種大型戰略運輸機，就由你們設計局負責設計、製造了。”

瓦西里見激將法果然起了作用，便樂呵呵的把新型運輸機的任務交給了安東諾夫設計局。

“這是這種大型運輸機的設計指標，我只能給你兩年的時間，兩年後的今天這架運輸局必須要試飛成功，而且各項指標都要達到要求，因為其餘的軍事裝備都是按照這個引數再同步進行研發，您應該知道他的重要性，千萬不要出現設計的新型號運輸機，無法容納新型軍事裝置的事情。”

瓦西里把需要研製的運輸機引數交給了安東諾夫。

後者拿到檔案急不可耐的開啟看裡邊的資料，只見上面寫著一組資料:

翼展：65米(允許有百分之五的技術指標上下浮動)。

機長：60米(允許有百分之五的技術指標上下浮動)。

機高：12.5米(允許有百分之五的技術指標上下浮動)。

機翼面積：345平方米(允許有百分之五的技術指標上下浮動)。

貨艙（不含駕駛艙）：長33.00米\/最大寬度4.50米\/最大高度4.50米空重：公斤

最大起飛重量：250噸

最大載量：80噸

最大載油量：43噸

效能資料:最大平飛速度：740公里\/小時。

最大巡航速度：700公里\/小時

起飛滑跑距離：1300米

著陸滑跑距離：800米

最大載重航程：5000公里(80噸)

最大超載起飛: 95噸(航程4000公里)

最大油量航程：（載重45噸）公里。

“怎麼樣？安東諾夫同志設計局可能準時準點完成開發工作？”瓦西里見安東諾夫陷入了沉思，便開口打斷他的思考。

“瓦西里同志這個指標確實有點難度，目前適配的發動機都無法提供這麼大的推力，要想完成這架運輸機的各項指標，還要重新設計一款大推力上發動機。”安東諾夫老老實實的回答道。

“那就研製大型的發動機，聯盟對大型飛機的需求是一個龐大的數量，為此專門研發一款大推力的發動機也是值得的，不過大推力發動機的設計還是有安東諾夫設計局自行研發設計吧，需要哪些部門的配合以及人員的支援，你打報告上來我馬上簽字批准。”瓦西里直截了當的說道。

“是瓦西里同志，您還有別的什麼要求嗎？”安東諾夫是一個工作狂人，由於瓦西里給的任務太重時間又太短，這迫使他要爭分奪秒的去完成這項任務。

“大推力發動機的研發設計思路還要考慮到它的經濟性，要考慮到可以直接用在大型民用客機上，如果是為了裝備這一款大型運輸局就研發一款發動機，那麼確實過於奢侈了，你也知道像這種大型的戰略運輸機，每年的生產數量不過幾十架最多不超過百架，要提前留好餘量把發動機設計成一款通用型的發動機，這樣就可以分擔發動機研發的成本。”

瓦西里把他對發動機發展的思路向安東諾夫解釋了一下。

安東諾夫從上衣口袋裡拿出鋼筆，在設計參數列上“唰唰”的記錄著瓦西里的要求。

“安東諾夫同志，在研發這款大型運輸機的同時，設計局要繼續對大噸位、長航程的運輸機展開研究，要有主動去探索下一代重型運輸機的發展趨勢，好為聯盟提