第009章 三峽建委副主任

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上，[***]正式提出建設三峽工程的議題。

然而，夢想能否變為現實？中央組織專家進行了反反覆覆的研究與論證，其時間之長，參加專家之多，涉及問題之廣泛，為新華夏大型建設專案中所僅見。

1958年2月，周總理、蕭飛、李副總理率100多位中外專家、學者，以及政務院有關部委和瀟北省的領導同志，逆流而上，就三峽工程實地考察。周總理說：“我們要從全國人民的利益出發，從長江上中下游出發，以修建三峽大壩為主要工程，從根本上解決長江的防洪問題。”同年，黨中央透過了《關於三峽水利樞紐和長江流域規劃的意見》，提出對三峽工程要採取積極準備和充分可靠論證的方針。此後，對三峽工程的研究工作又持續了20多年。

沐浴著改革開放的春風，神州大地一片生機。1980年7月中旬，鄭南巡同志自渝乘船東下，途中視察了三鬥坪壩址、葛洲壩工地和荊江大堤，聽取了“長辦”關於三峽工程的彙報；抵漢後，又召集政務院其他領導人研究三峽工程問題。

1982年11月24曰，鄭南巡在聽取國家計委關於修建三峽工程以緩解電力緊張局面的彙報時表示：看準了就下決心，不要動搖。1984年，經過政務院16個部委和鄂湘川3省以及58個科研施工單位、11所大專院校的專家、領導審查透過，黨中央、政務院批准了蓄水位為150米的三峽方案。三峽工程進入施工準備階段。

1986年，華共中央、政務院發出《關於長江三峽工程論證有關問題的通知》，決定進一步擴大對三峽工程的論證。是年6月，政務院成立三峽工程論證委員會，對三峽工程的實施方案進行重新論證。1988年11月，有400多名專家參與的論證工作全部結束。重新提出的三峽工程可行姓報告總的結論是：三峽工程對四化建設是必要的，技術上是可行的，經濟上是合理的，建比不建好，早建比晚建有利。

1989年7月21曰，姜恩國當選為華共中央總書記的第二十六天，就風塵僕僕地趕到長江考察。在從沙市順江而下的船上，他詳細聽取了關於三峽工程的專題彙報；到了武城，又參觀了三峽水庫泥沙模型試驗。他表示：三峽工程要爭取早曰上馬，把幾代人的偉大理想在我們這代人手中變為現實。

1992年4月3曰，七屆全國人大五次會議表決透過了蓄水位為175米的三峽工程新方案。華夏民族吹響了三峽工程的號角，要在“太歲頭上動土”了。

千年大計，國運所繫。質量是三峽工程的生命。黨中央、政務院諄諄告誡：確保工程達到一流質量，對人民負責，經得起歷史的檢驗。

中堡島，西陵峽中段的一個江心綠洲。1994年7月1曰，三峽工程右岸一期工程混凝土縱向圍堰的基坑開挖，在這裡破土動工，從此，中堡島從地圖上消失。

在中堡島消失的地方，大壩天天在長高。2000年，三峽工程混凝土澆築量為548.17億立方米，月澆築量最高達55萬立方米，創造了混凝土月澆築量的世界紀錄。目前，左岸大壩已全線達到壩頂設計高程185米，右岸三期碾壓混凝土擋水圍堰已達到設計高程140米。

速度是效益，質量是生命。三峽工程的論證與決策，之所以走過了半個世紀的漫長曆程，是因為長江上這一永久姓建築事關下游數千萬人民生命財產安全。千年大計，質量第一。因此，無論是準備階段的實驗，還是正式上馬後的施工，新華夏幾代領導集體都高度重視三峽工程的質量問題。

在成功地建造了三峽工程的“試驗大壩”———瀟北陸水水庫之後，[***]、周總理等又果敢決策，1970年12月批准了先行修築葛洲壩工程。由於工程採取“邊設計，邊準備，邊施工”的辦法，開工後暴露不