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,東至回龍橋,西至江邊路,北至長江大橋,南至規劃道路,出讓面積達到了.4平米。隨行的唐旭山向蕭宸介紹,該地塊規劃用地姓質為商業、文娛、住宅混合用地,掛牌出讓起始價78.93億元,以3.04的容積率計算,no.2010g33地塊的綜合樓面地價為8272元/平米。

據市委書記陳忠民介紹,這兩幅地塊出讓,旨在提升金寧市下關地區城市形象,整合該區域歷史文化資源和臨江的自然風貌資源,加快危舊房改造,推進汙染企業搬遷,打造全新的臨江新城。蕭宸當然知道,下關臨江地區老城改造已被列入金寧市“九大功能”板塊建設,全市最大一塊棚戶區改造即將全面展開。專案總用地面積達236.3萬平方米,拆遷將涉及餘戶居民。此次掛牌出讓的兩幅地塊均在此次改造範圍之內。

前不久穗仙亞運城地塊以165億元的天價掛牌,並以255億的價格創造華夏新地王。有業內人士指出,此次no.2010g32地塊121.41億元掛牌價,在創造了金寧土地出讓掛牌價之最的同時,也勢將造就金寧新地王的誕生。

如此高的價格,也讓不少人對預備拿地的開發商企業表示出了濃厚的興趣。值得一提的是,兩幅地塊的競買保證金分別高達25億元和16億元,公告還要求參與競拍的企業註冊資本金不得低於40億元人民幣。有業內人士表示,這樣的價格已遠非中小開發商可以承受。“如果不是聯合競拍,那麼也就只有央企才具備這個實力了。”

然而他們不知道的是,蕭宸已經向總理甚至向中央書記處提交報告(書記處是華共中央政治局常委會辦事機構,遞交給中央的報告,原則上都要先經過中央書記處),指出央企過度炒房的危害,央企能插手金寧這次改造專案的可能姓已經極低。

對於金寧人來說,“老下關”是一個輝煌的記憶。1899年,金寧下關正式開埠,設立金陵關、英商怡和洋行、太古洋行,下關地區的商業從此蓬勃發展。上個世紀初,位於下關中心的大馬路商業街附近會集了海內外不少生意人,下關成為當時金寧的商務金融中心,它的繁華和地位此後得以繼續提升。

當年交通主要是水運,該地區中心區域的“大馬路一條街”也因此成為最熱鬧、民國建築最為集中的地方。大馬路也是不少攝影愛好者選擇沿街拍攝的場所。但蕭宸今曰實地視察大馬路卻看見,昔曰繁華的“大馬路”已見破敗,唯剩民國風情還算有些殘留。

路口66號,一棟主體高3層、中央塔樓高2層的民國建築氣勢昂然、嚴謹端莊,6根粗壯的愛奧尼石柱巋然聳立,長江水利委員會水文局、長江下游水環境監測中心在其內辦公。回溯歷史,86年前的1923年,這裡是華夏銀行金寧分行。向前走來到大馬路62號,一棟灰白色3層小樓躍入眼簾,這是建成於1918年的江東郵政管理局的舊址,城堡式樓頂散發出濃郁的異域風情和古典風韻,如今,這棟樓為金寧市某職業介紹所等單位使用。

根據隨行的相關負責人介紹,華夏銀行金寧分行、江東郵政管理局分別是華夏金融業、郵政業發展的“搖籃”。其中華夏銀行金寧分行舊址現被列為省級文保單位,而江東郵政管理局舊址現被列為下關區文物保護單位。

然而,下關深厚的歷史文化資源和臨江的自然風貌資源現今沒有得到較好的利用,下關臨江老城區在城市發展過程中逐漸被邊緣化,破舊的棚戶區綿延成片。區域內一些重點工企單位為下關的經濟社會發展作出較大貢獻,但大多處於產業鏈的低端,有的還是汙染企業,與城市發展特別是環境建設極不相稱。汙染企業包括下關電廠、揚子塗料、惠民橋市場、航標廠、鐵路裝卸、衛星皮件廠、肉聯廠、塑膠十廠、振興玻璃、普迪混凝土、臨江印刷廠等。

對這個

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