第028章 林磊入局

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如果是碰到一位重視權責區分，講究工作效率的正主，那麼他的副手必戰戰兢兢。為正主分擔部分責任，同樣也享有相當的權利。掌有權責的副手，幹起來可不見得輕鬆，不但要負一定的責任，且要面面俱到，鉅細靡遺。如果正主大權獨攬，只能讓副手沉默是金，閒事少管，這樣幹起來內心當然很不是滋味。同樣是副手，一種是處處為正主著想，深受重用，扶正有望。另一種是對上不獲授權，對下未獲尊重，曰子在喝茶上網看報中打發掉了。

副手在單位裡分量地位的輕重，更表現在手下員工逢迎應對的態度差異上。打工者多半是“不怕官，只怕管”。他們伺候正主，通常不敢馬虎，對平時對他們總是和顏悅色的副手，要麼不得罪，要麼愛理不理。

誰都知道論名論位副手難為，可要在一個官場出人頭地，很少有人不需要過這一關。他們承擔著不輕的責任，付出相當的心思去輔助上司，但卻必須承受和上司共成敗工進退的風險，而且論起名分地位，總是比正主要矮上一截；而有的明明心裡不甘心坐冷板凳，不甘心忍受屬下輕視的眼光，卻有難以割捨這份職位，無力扭轉落後虛位的局面。好的合作者有許多顯著的特徵，其中最主要的一點是合作雙方各有所長，各有所補。這樣的合作才會長久，這樣的合作才會卓有成效。因為副手在某些方面的所長，會解脫正職在此方面的更多關注及艹心，使得正職有更多的時間和能力去解決其他的一些棘手問題。另外一個好的副手要敢於承擔責任，不要總是錯誤的認為：既然是副手我艹那麼多心幹什麼？

副手的角色是如此的錯綜複雜，身份是如此的曖昧尷尬，在事業生涯裡，應當是一段相當難捱的時期。其實，眾多的副手是中堅力量，沒有他們的勞力心力，大車也是難以啟動。

所以，華夏的副手也是一個很喜歡被上級領導用來“鍛鍊人”的位置，如同蕭宸這樣的年輕幹部被下放到基層做主要領導，也是從副職開始，就是這個意思。只有經歷過“多個領導崗位鍛鍊”之後，才是完美的履歷，才好升為一把手。

不過，這是尋常情況，有些情況要區別對待。譬如蕭宸現在的秘書沈誠原本只是市委辦秘書科的主任科員，但蕭宸一旦選中他做秘書，頓時就升為市委辦副主任，這個副主任的副字，就是因為蕭宸這個市委一把手的看重而來的，它不屬於什麼“鍛鍊”，而是因為擁有市委書記秘書這個特殊地位而“高配”來的，純粹為了提高行政級別而來。

而林磊的機關事務科副科長也是如此，市委書記的司機，一般而言除了機關事務科的副科長之外，經常也是市委車隊隊長，但林磊畢竟太過年輕，剛畢業就給市委書記開車，在體制內的資歷全無，所以市委辦雖然問過一下蕭宸的意思，看是不是按照慣例讓林磊出任市委車隊隊長，但蕭宸自然拒絕了。其實所謂車隊隊長，也就是大家習慣姓的這麼一說，正式編制裡面並沒有這麼一個職務，完全是因為市委的司機們因為有很大一部分都是專門為領導服務的，有“官癮”，所以才彷彿潛規則一般的出現了市委車隊和車隊隊長這麼一個說法罷了。

現在趙志剛的介紹就深得官場真味，三個“副”在他嘴裡都不見了，劉大春和錢波倒是知道林磊只是市委辦機關事務科副科長，但在他們看來，這個職務完全無關痛癢，關鍵問題是他林磊乃是蕭書記的司機，而且是蕭書記親自“帕斯”掉市委辦準備給他安排的司機以後從朗柳調來的司機，足見對林磊的信賴，這就夠了。但趙志剛這個說法卻搞得林磊這個經驗不豐富的應屆畢業生誤會了，還真以為兩人都是正局長。

在趙志剛介紹完之後，四人自然便開始享用大餐。其實吃飯事小，談話事大，正因為如此，才被稱為飯局。所謂飯局，這“局”本來是下棋的術語，也是競技比賽中所用的量詞。從狹義上講有