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購回來醞釀五六年還不是很成熟的布加迪和蘭博基尼比一比。但也僅是現在比一比，再過些年......
“所以頂級跑車這一塊兒必須拿出一個能打的品牌出來，不能再像前幾年那樣混日子了。
否則華夏寶馬這個品牌，總會讓人感覺比起這些大眾、賓士之類汽車品牌公司差點什麼，價格賣不上去不說，銷量也會受到影響。
你也不想被人指著鼻子說，瑪莎蒂不如奧迪，比如賓士，不如寶馬吧？
同時低端市場上大眾還有一汽大眾，上汽大眾等等企業，這些中低端市場人家和日企打的都有來有回。
所以現在咱們已經架在中高階市場上沒有下降的空間了，如果不能拿下頂端市場的一些份額，以後我們的品牌效應會異常的尷尬。”
“我明白了。”卡洛深吸一口氣點了點頭。
雖然他只是負責跑車業務，而且負責的還是歐洲市場，不是華夏市場。但華夏寶馬是瑪莎拉蒂的母公司，一榮俱榮一損俱損的道理他是知道的。
“儘快拿下，購買金額可以開到65億，這是最終價格，不行就算了。還有你和對方高層談判的時候，可以暗示一下，只要這筆交易達成。
瑪莎拉蒂這邊可以牽線，讓他們去華夏投資零件代工廠。並且願意幫他們把救助基金貸款順利拿下來。”
“你的意思是？”
牽線去華夏投資代工廠這個沒有什麼，現在全世界有點實力的企業都在這麼做。自己大老闆在華夏很有實力，所以這個許諾很正常。
可這個幫著申請救助基金......
要是把法拉利打包買了，菲亞特顯然是不需要救助基金的。
“救助基金嘛，肯定有免息、低息以及各種福利條款的。購買法拉利的事情可以先簽約，然後貸款下來之後再宣佈，而且只要簽約完成，咱們可以先支付一半的貨款，剩下的三年之內結清。”
“這個......”卡洛目光閃爍。
明白了自己大老闆的意思，救助基金是救助企業的，出售法拉利的錢是可以塞進自己腰包的。兩者好像......不衝突啊！
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