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轉向系統,是九十年代日本人,在傳統機械轉向系統的基礎上發展起來的。它利用電動機產生的動力,幫助駕駛員進行轉向操作。

過去助力轉向有機械液壓助力、電子液壓助力,張盛清的說法太新穎。總工程師一怔:“你有設計思路麼?”

這個是未來汽車標配啊!張盛清隨手拿一張紙邊說邊畫:“很多東西並不難,難的是開拓思路,用全新的方式解題,超有成就感啊!”

古人說,藝多不壓身多麼的正確,前世混跡劇組。跟著後勤保障學會修車,簡直是今生最大的依仗!

春拖的幾位面面相覷之後,齊齊轉向了張盛清:“這個,你打算一臺車要多少錢?”

很好,終於開始按照自己的想法談判了,張盛清搖搖頭:“我對你們只有一個要求,幫我在美國歐洲和日韓申請專利。”

“這樣的話國內企業可以免費使用相關專利,當然僅限於國產車。合資車合資車不免費,必須經過我的專利授權。”

大家都愣住了,本來以為張盛清是個小財迷,萬萬沒有想到他會有如此深厚的家國情懷。

周家四口人不懂,這項技術價值有多高,但是春拖的幾位都是內行啊。總工程師咽口口水:“你確定,對所有國產車輛不要專利費?”

我想要你有專利算呢,張盛清點點頭:“在專利法出臺五年內,國產所有車輛我不要一分錢的專利費。專利法出臺五年後,每一臺使用這項技術的,我要十塊錢專利費。只要你們幫我申請到專利,春拖將會在專利有效期內免費。”

廠長眼睛亮了:“你確定春拖所有的車型嗎?包括以後新開發的車型和原有車型,都可以免費使用這項專利嗎?”

必須的!張盛清點頭:“我的承諾對所有車型都有效,我希望我們的春拖越來越好。我希望你們能為農民和普通老百姓,生產更多實用價效比超高的車型,這就夠了。”

啪啪啪!周老首先為張盛清鼓掌,孫文麗和周俊包括周淑怡,也在為張盛清鼓掌。

周老點點頭:“行!君子愛財取之有道,賺外國人的錢,遠比賺國內的錢更理直氣壯。”

那是必須的呀,何況十年後,國內的汽車產量才有多少?國產車也不到五十萬臺,一百萬產量大部分是合資車。

合資車不免費的呀,收他們的錢,一點心理負擔沒有。而現在國外一家大廠,一年汽車的產量,就上百萬臺之多。

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