第66章 君子愛財取之有道

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1980年國內全年的汽車產量只有二十二萬輛，年產量超過一萬輛的整車廠家只有六家，生產集中度接近百分之七十。

而春拖還沒有轉型，連試生產樣車都沒影呢。總工口中的一千臺，都是異想天開了，無非是不想少年賺太多。

眼前幾位根本就想不到，張盛清想的是未來一年，農用車百萬臺銷量。這兩個車型，如果每臺車給他五塊錢，真的要賺大發了。

看似現在手頭無錢可用，但是將來他足以躺贏了。甚至不用做任何事，就等著春拖生產，他收錢就是。

總工程師眨了眨眼睛：“僅限於這兩款車型？”

呵呵！張盛清笑了：“我知道現在沒有專利權，但是最起碼我有維護自己權益的資本。這三輪車和四輪車我會開發出系列產品，凡是我開發出來的。你們在上面改動不超過百分之三十，就不能算是獨立研發的，你看怎麼樣？”

百分之三十的改造？這小子還真是敢想，一下子就堵死了春拖改型設計，然後規避合同文字的可能性。

聽上去像是霸道條款呢，仔細想想似乎也沒毛病。如果隨隨便便小改圖紙，隨後就不給錢，未免太下作了一點，也算防患於未然。

“想一想吧，你們投入上千萬想要研發新產品，也沒有我拿一張圖紙省力吧？僅僅是幫我耕種了土地，就能換來企業煥發青春。”

“這兩臺車更是直接讓春拖轉型，甚至有機會成為，跟春城汽車廠並駕齊驅的，超大型汽車製造企業，你們還有什麼不滿足的呢？”

真的假的？儘管手中的圖紙很亮眼，但是追逐國內第一的汽車廠？最少春拖的幾位，想都不敢想。

那邊周老哈哈一笑，豎起大拇指：“年輕人我都佩服你了，這才叫滴水不漏啊！你們差不多得了啊，人家怕你們有財務負擔，沒管你們要現錢，只是要分成，還有什麼不滿足的？”

“就算你們生產銷售一萬臺，他也不過才有五萬塊錢收入，一臺車你們能賺多少錢？一臺車還不賺三五千塊？一萬臺車子讓你們掙三五千萬了，才給他五萬，還有什麼不滿意的？”

一萬臺？80年各大廠產量如下：一汽六萬六、二汽三萬三、北汽一萬七、南汽一萬六、上汽一萬輛。

那是春拖可望不可即的夢！廠長擦了擦額頭的汗：“我發現跟你談判還真是難，我都冒汗了。”

那邊周俊笑了：“沒聽金庸書中說嗎？少年僧侶道，那都是江湖中最難對付的，輕易絕對不要招惹。不是有強大的後臺，就是自身有怪異的本事，現在你們算遇到了，我也算見識了。”

哈！周俊居然還是武俠小說迷，只是不知道，在前線有機會看小說麼？

咳咳！孫文麗突然說：“既然取得了共識，春拖是不是表示點誠意？最起碼先給付一部分定金，要知道你們眼前的設計師，現在窮的欠了一屁股債。”

廠長一拍大腿：“沒有問題，我們帶來了三萬塊，這三萬塊錢先給張盛清同志。算定金也算是預付款合同，我們明天正式簽訂，你看怎麼樣？”

總工程師幽幽道：“三萬塊！有點多，足夠未來十年，據我所知外觀專利有效期也只有十五年。”

按照專利算？三萬塊不夠零頭呢，這位有技術缺乏遠見卓識。不能看到未來市場的發展，要知道1992年國產汽車突破一百萬輛。

到2000年就超過了二百萬輛，2002年就攀上了三百萬輛的臺階。春拖如果按照自己的建議轉型，就算不能跟春城汽車爭鋒。

年產十萬臺沒問題吧？張盛清接過三萬塊揣進懷裡，忽然一笑：“我感覺212駕駛太累，打算設計一套齒條助力式電動助力轉向系統，這個可以應用在所有車型，您覺得價值幾何！”

電動助力