第163章 高速公路通車

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目中的印象。

能坐到他們這個位置的官員哪一個都不是易與之輩，因此李天賜這麼做的目的大家都是心裡有數，所有人的心裡都對他升起了一份感激。

又是一輪熱鬧的剪彩儀式之後，大唐的第一條高速公路也終於算是正式通車了。

李錚在現場就宣佈這條高速在通車後的一個月內完全免費，這個決定也會隨著廣播和電視的宣傳很快的傳播出去。

李錚在濟州城裡和陳平安等人吃了一頓午飯之後便返回了封州城，而在接下來的一個月內就是統計這條高速每天車流量的時間。

隨著統計資料的不斷累計，李錚等人對於這條路的未來狀況的判斷也越來越樂觀。

雖然以目前的情況還不能做到盈利，但是至少不用擔心國家會負擔不起，這樣一來就已經基本上可以確認未來幾年能夠實現盈利了。

於是李錚等人在經過了一番商議之後決定大膽的嘗試一下，鼓勵相鄰的兩個城市之間在財政允許的情況下自籌資金建設高速公路。

這個決定在幾個發展的不錯的地區引起了一陣激烈的討論。

反對的人擔心成本巨大而收益難料，萬一成本收不回來就造成了資源浪費。

而支援的人則是從城市發展的角度來看待問題，那就是高速公路能夠大大的縮短貨物的流通時間，讓商家在同樣的時間裡賺到更多的錢。

商家賺到了錢政府就能夠增加稅收，有了稅收就可以進行其它方面的建設，造福更多的百姓，這樣一來即使是高速公路不賺錢也是好的。

在這樣的爭論中大唐建國以後就發展起來的江州和晉州也決定響應國家的號召在兩地之間建設一條高速公路。

這麼做的原因就是兩地之間的距離較近但是道路卻是比較難行，不到兩百公里的路程繞來繞去的需要走上四個多小時，嚴重的影響了兩地之間的交流。

建設一條高速可以大大的縮短兩地之間的物流時間，使晉州的冶金行業與江州的加工業形成互補。

於是大唐的第二條高速公路的建設很快就開始轟轟烈烈的展開了。

而在大唐的高速公路逐步推廣的同時，一件主要的交通工具也終於完成了製造，準備投入執行。