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白堂飛笑了笑。

一旁的王竹雨面色平靜,雙眼投向滑行道之中平穩行駛的109號L-15C獵鷹。

如今,待在地面的特訓學員們,一邊研究關於代號和單機綜合考核的事情,一邊關注最先考核的周海。

單機綜合考核,為了最大程度磨鍊學員的戰術意識,並沒有正式飛行員的陪伴,一切需要獨自完成。

考核順序由成績編排,最先考核,這同樣是一種肯定,以及實力的表現。

換句話說,並不是想就能給你安排最先考核。

掛載一枚霹靂-8B近距格鬥導彈的L-15C獵鷹,徐徐向前,承載半空載狀態機體的主副起落架航空輪胎,於冰涼而乾燥的滑行道混凝土表面滾轉,微微變形,尾噴管之中掠出一股股如同激流般的高溫氣流,釋放滾滾熱浪。

“呼叫塔臺,學員一號請求起飛。”

握著金屬操縱桿,周海注視著越來越近的主跑道入口,凝望右側方向筆直而修長的主跑道,開啟無線電裝置,向衢州基地塔臺發出起飛申請。

一切,顯得駕輕就熟。

“學員一號,地面東南風,風速3級,4級陣風,無側風,目標空域已放晴,准予起飛。”衢州基地塔臺管制員隨即按照程式回應,給予起飛許可,報告一系列地面風向資料:“祝一路平安,飛行順利。”

“學員一號收到,準備起飛。”

獲取塔臺起飛許可,待在座艙內的周海,能感受到來自於基地四處的目光,以及指揮官林劍的關注,雙眼一凝,內心嚴肅,深呼吸一口氣進行操作。

右手,壓桿向前。

右向踩舵,調轉方向。

今天的單機綜合考核,核心內容為發射實彈攻擊靶機,尚屬於周海服役生涯以來的首次經歷,需要慎重以對。

在諸多人員注視之下,銀灰色L-15C獵鷹緩緩轉向駛進入口,對準筆直而修長的主跑道,渦扇引擎聲音逐漸響亮增大,輸出越來越高的推力,推動著機體高速滑行。

疾馳二百餘米,伴隨著抵達起飛臨界速度,左右機翼提供高額升力,周海本能拉桿抬頭,選擇正常而精準的迎角,抬頭迎向天空。

展翅,翱翔。

“呼叫塔臺,學員一號請求執行空戰機動考核科目。”周海握著操縱桿保持盤旋飛行,觀察機載左右螢幕給出的機體資料和飛行引數,而後向基地塔臺發出申請。

高度三千米,航速四百。

“學員一號,准予執行。”

坐在椅子上的塔臺管制員,手裡拿著一具光學高倍望遠鏡,注視天空平穩飛行的L-15C獵鷹,給出批示。

旁邊,佇立著隸屬於基地特訓指揮部的監考軍官,右手端著戰術平板,面容嚴肅,準備隨時記錄關於周海的單機綜合考核成績。

基地光學觀察裝置和軍用高畫質攝像頭等一系列裝置,同時鎖定天空之中的L-15C獵鷹。

得到管制員的命令,周海左手上推節流閥,右手壓桿踩舵,改出盤旋狀態,緊接著加速蓄積能量,猛地拉桿抬頭進入最大仰角。

L-15C獵鷹姿態陡然變化,憑藉尖拱大邊條和襟副翼氣動舵面提供的氣動效果,機頭迅速後仰,機尾則在慣性作用之下朝前壓去,如同高高揚起進入攻擊姿態的眼鏡蛇般。

這是航空史上最為經典的眼鏡蛇機動,正式名稱普加喬夫眼鏡蛇機動,由當初蘇聯試飛員維克多爾·普加喬夫,在巴黎航展之上,駕駛蘇-27‘側衛’重型制空戰鬥機實施整個機動,震驚全場,轟動整個世界。

在那個年代,蘇-27‘側衛’家族正是因為眼鏡蛇機動,而成為三代機之中的獨特標杆,攀登巔峰,享譽世界。

步入新時代

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