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帶著紅山州的幾位幹部與安原省委組織部的韋部長一起到寧陵時，你們也正在籌建寧通高速和寧唐高速，而且是打算採取bot方式來推動，要對民營資本完全開放的bot專案，據說你們寧陵這個舉動在我們內裡也算是開了先河，是不是您在寧陵的工作經歷讓您在這方面特別有感受？」
坐在趙國棟後面的是一位風度嫻雅的女性，四十出頭，一頭披肩發被挽成一個相當精神的髮髻，一身很清爽的職業套裝，很有點知性女人的味道。
她是趙國棟在滇南省委組織部裡唯一一個有點印象的「熟人」，副部長紀紫蘭。
說是熟人，實在有些牽強，只能說是有過一面之交，當初紅山州和寧陵市透過兩省的組織部達成幹部交流協議，紀紫蘭負責聯絡接洽這件事情，所以和趙國棟這個當時的寧陵市委書記也就有一面之交，她也曾經到寧陵作簡短停留。
「可以算是吧，寧陵原來只有一條國道915，所以相對閉塞，但是安湘高速建成之後對於沿線幾個地市的經濟拉動相當明顯，尤其是土城縣，從一個寂寂無聞的純農業縣，迅速發展成為全省食品工業產值第一的大縣，而它的旅遊資源也正是因為安湘高速公路的建成得到了前所未有開發，迅速成為安原全省排名前三十的旅遊產業強縣，對這一點我感觸很深。」趙國棟略一沉吟之後道：「所以寧陵也借著中央對民營資本解禁的風潮，想要走快一點，所以就把寧通和寧唐高速公路兩個專案的bot推向民營資本了，估計今年就要開工建設了。」
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