第216節

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服了呂樂，用調侃的口吻招呼趙文業：“今日我們難得齊聚，來，飲杯酒先。”

陸地警察需要經常飲酒應酬來鞏固關係，但水警當中多是性格直爽的山東魯警，從來不屑於玩這一套，幾個月下來連趙文業都受到影響，漸漸和之前交好的陸警來往次數越來越少。

不過藍剛的面子趙文業還是要給的，否則今天他也不會特意過海來參加這次會議。

趙文業坐直身子，在藍剛眼神的示意下端起酒杯，顏雄也用手肘輕輕碰了碰呂樂，拉著呂樂端著酒杯笑呵呵站起身來，韓森跟著作陪，有些不合群的站在長桌最末尾的位置。

空曠的會議廳中，五人共同舉杯，將杯中的酒水一飲而盡。

五四五章

一輛黑色日產豐田轎車平穩駛入灣仔活道口，塞—乍侖旺坐在車裡，手捧一本英文書籍仔細閱讀，開車的司機是他的手下乃仁。

豐田汽車這個品牌早在三十年代就已經成立，但其原本只是豐田自動織布機公司旗下的一個小部門。

二戰過後，整個日本經濟陷入低潮期，豐田自動織布機公司也不例外，1950年整整一年，豐田汽車部門一共只生產出五百輛卡車，入不敷出，公司管理層雖然從銀行籌到一筆貸款，但僅僅只能緩解財務上暫時的危機，根本沒有餘力繼續經營汽車部門。

財務危機產生後，由於總公司一度傳出要將豐田轎車這一部門撤除的訊息，而實際上公司管理層也的確有這樣的想法。

不肯接受降薪和裁員的員工們得到訊息後，自發組成工會，在日本街頭舉行了為期長達兩個月罷工和遊行，這才勉強維持了豐田汽車部門的繼續運轉。

不過饒是如此，在當時的環境下，無論是誰都並不看好豐田汽車，認為其只是在苟延殘喘，就連部門總裁豐田喜一郎也因此辭職，一時間整個部門都籠罩在即將失業的陰影當中。

但事情的發展往往出人意料，短短几個月後，因為韓戰的打響，美國軍方打算從日本一次性訂購五千多輛汽車，這筆訂單也被時仍豐田自動織布機公司執行長，兼接管豐田汽車部門總裁的石田太三順利簽下，一舉復甦了原本入不敷出的豐田汽車部門，使得這一汽車品牌在日本業界立刻成為交口相傳的奇蹟。

塞—乍侖旺現在乘坐的這輛豐田牌轎車，是近藤公平所贈，因為日佔過後，港人痛恨日本的同時，連帶對日本的產品產生牴觸心理，日產汽車在香港根本就沒有銷路，這輛轎車能順利到港，還是近藤公平化了比轎車本身價格還貴的運費空運到香港來的。

一輛豐田轎車的價格摺合成港幣大概是一千七百多塊，不過這和近藤公平與塞—乍侖旺一起經營的大生意相比，根本就是九牛一毛。