王梓鈞提示您：看後求收藏（第226章 224【北堵南疏】,夢迴大明春,王梓鈞,叢書網），接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
老百姓被逼急了自然要拼命。
王淵對黃河的情況不甚瞭解，問道：“為何黃河的河道總是北移？弘治十八年、正德三年，黃河北岸兩次決口，河道也隨之北移。正德四年北岸又決口，河道直接北移一百二十里！”
李興詳細解釋道：“因為黃河泥沙太多。自太宗遷都北京，漕運就成了治河關鍵，每次都在南岸分流洩洪。豫東、魯西地勢本就平坦，黃河之水流速不快，次次皆向南分流，導致南岸沉澱的泥沙越來越多，南岸的地勢自然比北岸更高。”
“明白了。”王淵一陣頭疼。
明朝為了穩定漕運，治理黃河的方案，簡直屬於飲鴆止渴。
整個過程是這樣迴圈的：南岸地勢更高，一旦洪水肆虐，北岸必然決口，河道隨之北移。為了保住漕運，就在北岸築堤，並在南岸分流，逼迫河道難移。泥沙沉澱之下，南岸的地勢越來越高，北岸的堤壩也越來越高，黃河的河道就這樣來回滾動，動輒便是滾動上百里！
王淵喃喃自語：“這樣下去不行啊。一味北堵南疏，河道與堤壩不斷抬升，百年之後再發大水，必致豫東、魯西千里之地成為一片澤國。”
李興攤手道：“那有什麼辦法？王學士若想一勞永逸，就必須從豫西、豫中開始治河。但如此一來，工程量實在太大，朝廷的銀子就沒那麼多。再則，必然耽誤漕運，北京有幾十上百萬人可等著吃飯啊！”
王淵心裡有了計較。
若想真正治理黃河，必須達成兩個前提條件：第一，開闢海上漕運通道，減少北京對大運河的依賴；第二，改善朝廷財政狀況，否則別想說服皇帝和戶部掏銀子。
好難！
王淵這次接了個燙手山芋，只能繼續玩“北堵南疏”那一套，暫時解決眼前的困境再說。黃河北岸的百姓會稱頌他，黃河南岸的百姓則會痛恨他，因為“北堵南疏”的實質，便是將北岸的洪水引到南岸去氾濫！
必須進行實地考察，制定妥善方案，把對南岸的破壞降至最小程度。
唉，頭疼。
不想了，先把婚結了再說，治河的事情太糟心。
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。