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業家大會,商業雜誌舉辦各種企業家榜單評選,中央機構也在做各種企業家大會,就連北大下個月都要舉辦企業家論壇。

放眼望去,報紙新聞全是這種關鍵詞:中國企業家20年創業事蹟匯總、20年中國優秀民營企業家評選、中國誠信企業家大會開幕、20年中國最受歡迎企業家……

前不久,歐洲貨幣(中國)與中國社工協共同製作“中國大陸慈善家排行榜”,也算是眾多企業家榜單當中的一份子。

然後宋維揚就被噴了,你一個大陸首富,去年捐款額度居然排在第21位!你還有沒有良心!

眼前這位記者明顯想搞大新聞,宋維揚笑道:“那個榜單我不予置評,我捐的錢主要走青基會,很明顯做榜單的人沒跟青基會聯絡。”

“你的意思是說,你的許多捐款沒有被正確統計?”記者追問。

宋維揚道:“是的。”

記者又問:“那如果完全統計之後,你能排到慈善富豪榜第幾名?”

“勉強前十吧。”宋維揚說。

“那您覺得,這跟您的首富地位相符嗎?”記者不懷好意。

“慈善富豪榜第一名,去年捐了2個多億,他的公司總資產才多少?這些捐款是否暗含利益輸送?”宋維揚冷笑著問記者,“這話我敢大聲問出來,你們報社敢登出來嗎?真要是刊登出來了,你們總編第一個炒你魷魚!所以,請滾一邊去,我不喜歡被人採訪設套。”

那記者的臉色陰晴不定,站在原地不知該說什麼才好。

宋維揚突然掏出鑰匙遙控開啟車門,笑道:“記者朋友們,今天我就是來推銷跑車的,有興趣的可以上車體驗一下。”

記者們面面相覷,都覺得這人太無恥了,要不要說得這麼直接!

最無語的是論壇主辦方,好好一個企業家論壇,被宋維揚搞成跑車展覽會。許多住在酒店裡的企業家們,聽說首富宋維揚在樓下廣場,於是紛紛下樓過來打招呼問候,然後就被宋維揚拉去欣賞跑車。

不管是藉機跟宋維揚拉關係,還是真的對特斯拉跑車感興趣,還真有幾個富一代當場承諾要買車。王石頭更是鑽進駕駛室不出來,一個勁兒的搗鼓中控顯示屏,他顯然被這車的高科技給吸引到了。

等到這個企業家論壇閉幕,特斯拉便接到了26個訂單,還有人一口氣買了兩輛。

現在唯一的憂慮,就是特斯拉那邊生產不過來,因為大量操作都是純手工的,造車速度慢得一匹,特斯拉根本沒有自己的生產線。

別覺得這有什麼離譜,另一個時空的美國特斯拉也是如此。從2003年建立品牌,中途進行了好幾次融資,也賣出了不少的車子,但都是小作坊手工打造的。直至2008年才開始量產(2000多輛),但這批車子也是借用別人的生產線,因為自建汽車生產線太貴了,銷量沒達到一定程度鐵定虧本!

宋維揚現在制定的賣點,其中一個就是手工打造,接到訂單後為客戶量身定製。至於售後保養維修,客戶一個電話打過來,工作人員立即坐飛機上門服務……反正羊毛出在羊身上。

這逼格就瞬間高起來了,更何況還是首富同款車,企業家、暴發戶、富二代們完全可以開出去裝逼。

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