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交代完羅伯特.胡克對“胡克蒸汽機”的後續改良方向後,內心其實也沒期待胡克能在短短几年內就拿出成果,因為他很清楚科學研究的難度和艱辛。

歷史上紐科門到瓦特,那可是花了整整82年的,相當於從“第零次工業歌命”到“第一次工業歌命”的約八十年週期。

當然,朱樹人也很清楚,歷史上紐科門到瓦特的那82年,並不是都有人在搞研發,至少有一大半時間是出於停滯狀態的。而大明這邊顯然可以把這些浪費的時間砍掉。

舉個最簡單的例子,在原本的歷史上,紐科門在1705年造出他的蒸汽機,並且在英國專利局申請到專利後,因為那玩意兒對生產力的提升不明顯,成本又貴。

資本家們一核計,覺得這玩意兒用和不用也沒差省多少錢,相反還要再給紐科門一筆專利授權費,那收益就更少了,省下來的錢大頭都給紐科門賺取了,自己才省了一點點。

於是資本家們很有默契地選擇了直接無視紐科門的發明,白白觀望了二十年之久——後世世界各國的《專利法》裡,對發明專利的保護有效期年限,不是基本上都是20年左右麼。

而這個“20年”的數字,最早就是從英國《專利法》那裡抄來的。在18世紀初,地球上其他國家還沒有專利法呢,只有英國立了這個法。

所以資本家們的選擇,其實就等於是乾等20年,就看著你專利保護有效期過了,紐科門蒸汽機變成公開技術了,然後再撲上去不花錢白漂。

從1705年到1725年完全是白費掉的。

而1725年紐科門蒸汽機終於被人拿來在工業實踐中使用後,人們才發現了各種各樣需要改良的問題。

但因為紐科門的20年專利期是被白白耗掉的,紐科門一個便士專利費都沒賺到,所以他發現問題後,卻拿不出錢來繼續他的研發工作,後續又花了大約15年的時間四處化緣乞討求資本家施捨投資他繼續研發。

而這種遭遇,不光紐科門遇到,80年後的瓦特,在改良成功之前同樣遇到了。瓦特接手蒸汽機研發後,至少也花了紐科門一半的時間來白耗專利保護期和拉投資。

可以說,從紐科門到瓦特的整個82年的研發週期,至少有30年是花在資本家們乾耗著等專利過期、好吃人不吐骨頭白漂上。還有20多年花在了窮得滴血的發明家因為收不回投資、繼續乞討研發經費上。真正用在科研上的時間,絕對不超過25年。

當然了,82年裡能有25年花在實打實的研究上,在當時已經是地球第一的速度了。

英國好歹有《專利法》,只是培養逼迫資本家為專利花錢的習慣,培養了80多年。等瓦特成功之後,後續幾十年英國人的科研投資體系總算建立起來了,進入了井噴期。

同期的德國和米國連專利法都不存在呢(法國倒是跟進得比較快,但法國一次工業歌命也沒主導),他們要比英國人多80年覺得“白漂有理”,一直到1868年法拉第發明發電機後,德米覺得應該在第二次工業革命期間發力了,才開始追趕建立專利付費意識。

而至於歷史上的華夏……不吹不黑,要比德、米還再多覺得“白漂有理”120年左右,到21世紀開始,才真正開始逐步培養“白漂不對”的社會氛圍(雖然84年就立了專利法了,但實際上20世紀最後15年,國內基本上還是能白漂就白漂,法治還沒建設到那個程度)

……

朱樹人很清楚這段歷史的血淚教訓,所以他也知道,從紐科門到瓦特的正常研發週期,絕不該是82年,而是最多25年——

哪怕他不點撥胡克,讓胡克自由發揮,但只要大明內務府給的研發經費足夠。同時由大明內務府來承擔這個“幫早期還

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