第437章 如日中天

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噼量產永磁鐵。

這麼多前置科研成果，簡直太容易誘導後續學者研發怎麼把蒸汽機搬上車頭或者海船了。

歷史上，從瓦特到把蒸汽機搬上海船，造出第一條實驗性蒸汽船，花了20年。從造出第一部蒸汽機火車頭，花了27年。

而如今在大明，因為傾向性的誘導磨合，朝廷研發基金的資助促進，能為科學家大大縮短找錢找投資找實驗室的浪費時間。

所以這些活兒，其實十幾年之內都能完成。

朱和坦登基後的最初十年，他爺爺當時都還在世呢，大明就把第一臺蒸汽船和蒸汽機車頭的原型試驗機造出來了。

當然了，歷史上從原型機誕生，到最後實際推廣應用，還會有二三十年。這是因為最初的蒸汽船，效能實在太爛，原始蒸汽船還比不上巔峰飛剪帆船。同理初期蒸汽機車頭也比不上馬車快。

這很正常，任何新一代技術出現後，其原始嬰兒狀態的型號，都是不如舊時代技術的巔峰作的。

就好比後世二戰時，還有人說p51野馬這種活塞戰鬥機的巔峰，能夠在格鬥對戰中打贏德國人的噴氣式戰鬥機開山作mE262。

所以蒸汽船和蒸汽機車效能發展到能追平帆船和馬車，那都是協和二十幾年到三十年的事兒了。

但不管怎麼說，朱和坦算是命好，他在位的時間，徹底趕上了工業歌命的起飛期。

那酸爽，可以比擬西方原本歷史上、英國人的維多利亞時代——維多利亞的任期，可是恰好趕在了英國人從第一次工業歌命全速飛漲期，到第二次工業革命前半段，她十八歲登基，壽至八十二歲，一共在位六十四年。

如今朱和坦是二十五歲登基，在位六十六年，一直到九十歲，而且科技和工業的騰飛也更加集中更加輝煌。

巨大的生產力爆炸，讓大明的總人口，從朱和坦登基時的一億六七千萬，在六十六年內翻了兩番之多，堪稱恐怖。

到協和末年，大明的人口達到了恐怖的六億五千萬，好在工業吸納人口都達到了兩億五千萬以上，把農民籍人口控制在四億以內，才沒導致跟歷史同期的清朝那樣、因為耕地太少而出亂子。

朱和坦在位期間，唯一對外用兵，就是徹底滅了陽奉陰違的越南阮朝——主要是越南人不識趣，居然一直對內自用年號，這就形同謀反了。

在古代華夏的朝貢體系中，周邊國家稱王那是沒問題的，但是不能自用年號。用了年號那就是不認中原正朔，要以謀反爭正朔滅掉。

越南人其實早在黎朝的時候就有自立年號，阮朝初建的時候，倒是忍了一段，但可能是越南人素來以“小中華”、“南宋滅亡後中華正統的持續繼承者”自居，非要堅持自己是正統，那就沒得說了，這個矛盾比扶桑人還不可調和，只能徹底滅之。

所以湄公河三角洲等東南亞肥沃田園，也就直接拿來吧你，這個時代也沒什麼寮國柬埔寨，就統統把那些被越南征服的地方二次轉征服拿了。

而東南亞的東緬甸後來也沒扛住，跟暹羅發生了火併，後來被明軍滅了吞了，只剩下若開山區的西緬甸和曼谷盆地周邊的暹羅還存在，都是對大明稱臣的屬國，絕對不敢再犯自用年號的罪過。

越南徹底覆滅後，東南亞其他地方其實不用用兵。

婆羅洲的蘭芳國直接就是福建和潮汕遺民逃避明清之際戰亂才出海建國的。等大明強大了，這些漢人國家直接投了。

文來倒是文明古國，也沒什麼錯，那就留下，讓他們在婆羅洲島上再找點山區存在下去，每年進貢就好。

畢竟大明也不是什麼惡魔嘛，對於一貫很慫很恭敬地屬國，也不會無緣無故非要滅掉吞併的。

在後世富含巨港油田的蘇門答臘地區