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現了什麼?難道是有了雙魚玉佩的線索?或者是有了與阿生相關的資訊?
李東也曾試著給陸海空回電話,但是那個號碼卻始終處於關機狀態。我們兩個一路沉悶的回到了宜昌市,連夜坐上了前往新疆哈密的列車。
第二天凌晨,我們兩個到了哈密市,出了火車站,剛想找車去羅布泊,卻被一個穿著迷彩服的彪形大漢攔住。
這人是陸海空派來的,一直在車站外等我們,他手機中有我們的照片,看到我們後就認了出來。李東又和他對了幾句暗語,這才放心的跟他上了車。
他開的是一輛越野車,我們上車後又詢問一些事情,我很好奇陸海空是怎麼知道,我們是坐火車來的,結果他卻一問三不知。
帶著一肚子疑問,我們從哈密出發,經由南湖鄉上了省道二三五,大約下午的時候,總算到了羅布泊區域。
這一路所經之處全是茫茫的戈壁灘,一望無際,只有一片土黃,沒有任何植物,很容易讓人視覺疲勞。
說到戈壁,在我原本的想象裡,跟沙漠有些等同了,但實際差別還是很大的,因為戈壁完全沒有沙,基本就是土和石頭。石頭也不是大塊凸起的石頭,只有近看才能發現些細小的石頭。
說實話,沒什麼美感,不好看,有些失望。原本以為會看見流動的沙漠和負重的駝隊,結果是任何生物的影子都沒有看到。空曠的公路上,幾乎一輛車都看不到,這裡簡直比穹窿銀城還要荒涼。
下了省道後,車子開上了一片鹽鹼地,地表到處是裂痕,猶如被曬乾了的湖底。車輛時速被崎嶇的道路限制在二十公里之內,一路顛簸,如同行進在外星球。
司機告訴我們,這裡已經算是羅布泊了,又開了幾分鐘,經過一片好似被風化的古建築遺址,他說,這就是獨特的雅丹地貌。
司機又解釋了一下,雅丹地貌是一種典型的風蝕性地貌。
“雅丹”在維吾爾語中的意思是“具有陡壁的小山包”。由於風的磨蝕作用,小山包的下部往往遭受較強的剝蝕作用,並逐漸形成向裡凹的形態。
如果小山包上部的岩層比較鬆散,在重力作用下就容易垮塌形成陡壁,形成雅丹地貌,有些地貌外觀如同古城堡,所以也被人成為“魔鬼城”……
第四百一十九章 進入羅布泊
這種“魔鬼城”在羅布泊邊緣隨處可見,一直蔓延到西邊的新疆腹地。
它奇特的地貌,是地質變遷和自然風雕沙割的結果,是大自然鬼斧神工的傑作。整個雅丹地貌群高低不同錯落有致佈局有序,如同巧奪天工的設計師精心佈局一般。
每個雅丹地貌都各具形態,千奇百怪,造型生動,惟妙惟肖,有的像雄獅有的像寶塔又的像麥垛有的像昂首遠眺的孔雀有的像展翅欲飛的雄鷹有的像乘風破浪的艦隊,還有的像亭亭玉立的美女……
過了這一段,前面的路忽然變得平坦,但看上去又不象是柏油路,開車的大漢說,羅布泊區域地表,基本就是一層厚厚的鹽殼。
這條路其實就是鹽殼地裡澆上水,把鹽殼軟化以後,用壓路機壓平整,等鹽殼幹了以後,就成了一條“高速公路”。
沒過多久,我們就到了羅布泊鎮。這鎮子的全稱有點長,叫做中國新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州若羌縣羅布泊鎮。
羅布泊鎮堪稱荒漠奇鎮,它隸屬於中國面積最大的縣若羌縣,地處羅布泊腹地,自然環境較惡劣,全鎮及周邊地區均為高度鹽漠化鹽殼,寸草不生,氣候變化無常。
鎮政府的設立應該是西部大開發的產物,是為了給轄區內中國最大的鉀鹽基地配套的。鎮規劃區面積四平方公里,總人口約二百餘人,均為流動人口。
鎮區只有一個鎮政府一個派出所一個公路養
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