第四百九十一章 南北貿易

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山大戰時雍軍使用出能噴射火焰的箭只，楊安玄對火藥的研究遠勝過自己，若是一味閉門造車，恐怕時間越長越無法跟雍軍相比。

咬咬牙，劉裕低沉著聲音道：“也罷，嵇拔回魏國便從蔡洲選幾名可靠的道士隨行，對外只稱天師道南北交流。記住，選用之人一定要有家眷可以掌控，讓他們到了平城之後迅速將魏國研製丹火的情況傳來。”

劉穆之道：“要讓敬光(沈田子)暗中派人接應。”

劉裕問道：“雙方互設的榷場放在什麼地方？”

“初步決定濮陽和頓丘；蓼城和漯沃。”劉穆之稟道。

濮陽在黃河下游南岸(關於濮陽在黃河南北有爭論，水北為陽，濮陽是濮水之北，濮水在黃河之南，爭論是黃河改道所引起)，是兗州濮陽郡治所，與魏頓丘郡治所頓丘(今河南浚縣西)隔河相望；蓼城(今山東利津縣西南)屬北冀州樂安郡，漯沃(今山東濱州市西北濱城西)在魏樂陵郡境內，亦是隔河相對。

劉裕沉默不語，設在晉國的兩處榷場都在楊安玄掌控之中，即便是朝廷派官員前去管理，恐怕也要受到楊安玄的掌控。

自己用糧食換取魏國的戰馬，楊安玄隨時可以掐住自己的脖項，將戰馬奪去。

劉穆之清楚劉裕的擔心，輕聲道：“這是盟約上的榷場，糧食換戰馬透過海船，從毗陵郡暨陽(今江蘇江陰縣，南朝梁以後始稱江陰)走海路前往魏國陽信城(今山東無棣縣北十七里信陽鄉)，魏國會派人在那裡接應。”

東漢末年船工便造出“艆zhou(無法打出)”和“舟犮”兩種大型海船，船長二十餘丈，高三丈，可載六七百人，一次能運送物資萬石左右，能遠洋航行。

及至東吳控制沿江瀕海地區，造船業更為發達，造船的工場遍佈，除了適合長江等內河的造船廠外，沿海的會稽、永寧(今浙江溫州)、橫陽(今浙江平陽)、建安(今福建福州)、吳航(今福建長樂吳航鎮)、溫麻(今福建連江)等地都有造海船的工場。

東吳政權十分重視造船事務，專門設有“典始都尉”一職管理監督造船事物，西晉滅孫吳時，從各種船廠得戰船五千餘艘，其中飛雲、蓋海等海可載三千餘人。

永嘉南渡之後，造船業繼續得到迅猛發展，孫恩、盧循作亂之時才會擁有上千艘戰艦，而八艚艦“起四層、高十餘丈”，充分地說明了當時造船業的發達。

劉裕率軍平滅盧循之亂，認識到與楊安玄必有一戰，多次與麾下謀臣武將商議對付楊安玄的辦法。

楊安玄掌握著鍊鐵之法，這一點透過拉攏應家能夠勉強拉平距離；雍州水師表現出靈活快速，諸人認為可以從數目上壓一頭；然而楊安玄平滅姚秦利用火藥建功，讓劉裕震驚不已，雖然很快研究出丹火對應，但終究威力不如，而且楊安玄有先見之明，將硝石礦控制在手中。

平姚秦滅譙蜀，楊安玄盡得兩國之財，在竟陵交戰時展露出強大的實力，甚至逼得劉裕不得不放棄南益州讓檀道濟回援江陵，以保西面江路的安全。

迴歸建康養病的這段時間，劉裕思考最多的便是將來憑什麼與楊安玄爭雄，而他想到的最有利的武器便是船。

南船北馬，江南一帶水系繁雜，當年孫權選擇建康為都就是看中此處江面寬闊利於水軍。當年從石頭津啟航的東吳戰船，縱橫於長江之上，周遊沿海諸島，南至海南和南洋諸國，北至遼東和朝鮮半島。

劉裕要想與楊安玄一爭高下，便要充分利用船隻便利，於內用戰艦縱橫江河，於外從海路進攻北青州，或逆黃河而上，進攻司、兗、北雍之地。

“京口有載貨八千石以上的海船二十餘艘，加上三吳、廣州等地可徵調三十艘以上，一次可運糧四十萬石，刨去船上往來吃用仍可運往魏國糧食