第六十三章 飆車豪賭（中）落後

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想起傍晚孫雪懿那句“加油”，這真是個十分操蛋且滅絕人性的詞兒，人又不是摩托，加個毛的油加油？

在首個彎道前，是一段幾百米的直路，阿興以半個車頭優勢頂在前面，使得方亦搶跑階段並未佔得先機。

伴隨一陣陣跑車特有的聲浪，方亦盯著前方阿興駕駛的布加迪：六個霸氣十足的排氣管噴出一串火花，隨後速度極速飆升，轉瞬就有甩下自己的架勢。

方亦知道，阿興的布加迪是四渦輪增壓，而科尼賽克則是雙渦輪增壓，但馬力卻比布加迪大得多，所以就像龍少之前說的：最後鹿死誰手均是未知。

記得前兩天，方亦曾問過龍少，能不能像《速度與激情2》中保羅·沃克一樣，給這車加個液氮增壓系統之類的？當時龍少橫過來一眼，問方亦是不是想起飛了？隨後開始給他普及知識。

據龍少說，液壓技術早在二戰時就已被應用於德國戰車，靠的是高溫分解一氧和二氧產生的氧氣，從而提高氣缸氧氣濃度，催化氣缸油料內燃，進而實現短時間加速……雖可短期內將速度提升四分之一，但工作時熱量也會迅速升高，最終有可能爆缸，對發動機傷害極大。

龍少解釋完，猜阿興他們也不會這麼幹，拋開成本不說，畢竟風險會成倍疊加。所以說，雙方比的還是技術、戰術和心理，玩兒好車本身的變速箱，透過不同齒輪組合產生變速變矩，以此調整引擎輸出動力，基本上就完全夠用了……方亦聽完一臉懵逼。

兩輛車左轉甩尾上首個彎道時，方亦發現阿興車技確實嫻熟，對時間和時機掌控都很精準。而對細微處的差異化處理，導致自己甩尾距離偏大，輪胎與地面摩擦距離偏長。車速被地面摩擦拖累後，短時間內想增速會稍顯力不從心，就這一瞬的時間，阿興已接近下個彎道。

接近第九個彎道時，雨下得更大更密集了。雨水不停地濺到前風擋上，被搖擺的雨刮條頻頻颳走，讓人心情極度煩躁同時，還時常看不清前路……而此時此刻，雖和布加迪直線距離近在咫尺，但對方已落下方亦兩個彎道之多了。

彎道上的競爭，果然不是速度上的比拼，在這樣七拐八拐的盤山路上，即使是飛機也發揮不出超音速的優勢。回想近半個月吃的各種苦，呈現出了此刻落後的事實，方亦不知道這值不值？看到空中無人機正在傳輸實時畫面，龍少和孫雪懿此刻又作何感想？

方亦能想到此刻漫天無人機的畫面：被眾多夜視攝像頭持續盯著，自己就像只飛進蛙池的蚊子，隨時可能掉進池水中淹死，或被哪隻青蛙起落間生吞了，總之定會丟了小命。

而就在今天下午，唐戈和阿興走出帳篷後不久，三封就從摺疊床上爬起來，叮囑方亦今晚正式比賽時，一定要好好發揮一天，因為他覺得自己的精神和力氣，正在高反和厭食中一點點揮發。是的，沒錯，來了還沒幾天，他就表現出嚴重的水土不服，甚至有虛脫和脫水症狀。

方亦不知道跑輸了怎麼辦？怎麼和龍少、孫雪懿交代？以何顏面面對三封和李佳茵？陸林和肖成秦是否會覺得時間虛度、朽木不可雕？現場那些富二代又會嘲諷出多惡毒的言語？

車子在雨幕下的古道上疾馳，方亦操控車子頻頻漂移過彎兒的同時，對夜色前已知的終點和未知的結局患得患失。是的，碰上阿興這樣強勁的對手，自己對贏得比賽毫無信心。

就在方亦開足馬力全速追趕同時，前面的布加迪過彎兒時貌似打了滑，隨後突然一個急剎停下來，一側輪胎壓在路旁的黃土路上。這貌似提供了很好的趕超機會，方亦很快轉過兩個彎道趕上了阿興。

但由於布加迪車尾擋住前路，方亦只得降低速度漸漸停車。誰知自己剛緩緩停下車，阿興就踩住剎車同時猛轟油門，土路一側的輪胎在原地不停空轉，甩出了一塊塊粘稠的泥